Navigational warning 21 18-P-06

Status: Cancelled · Area: FRANCE (Côte Ouest). DST Ouessant. — Dispositif de séparation du trafic. Zones réglementées. (OMI, rapport MSC 102/24 du 30 novembre · Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine

21 18-P-06. FRANCE (Côte Ouest). DST Ouessant. — Dispositif de séparation du trafic. Zones réglementées. (OMI, rapport MSC 102/24 du 30 novembre 2020) Référence: Avis 21 15-P-06. Remplacé. A compter du 1er juin 2021, la nouvelle réglementation de la voie à double sens du dispositif de séparation du trafic au large de l'île d'Ouessant est adoptée. La partie 2 du nota : « Dispositif de Séparation du Trafic au large de l'île d'Ouessant » est modifiée ainsi : La voie à double sens est autorisée aux navires à passagers ainsi qu’aux navires d’une jauge brute inférieure à 6000 en provenance ou à destination d’un port français de la façade maritime atlantique, de la Manche ou de la mer du Nord, à l’exception des navires transportant des hydrocarbures ou substances liquides en vrac ou du gaz, et ceux transportant des matières dangereuses telles que définies par le code IMDG. Actions cartographiques : - Les cartes 6680 (INT 1708); 7040 (INT 1070); 7066 (INT 1800); 7076; 7210; (INT 1063) 7211 (INT 1080); 7311 (INT 1071) feront l'objet de corrections par annexes graphiques (AG) à paraître au GAN. Voir cartes 6680, 7040, 7066, 7076, 7210, 7211, 7311

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