Navigational warning 20 36-T-02

Status: Cancelled · Area: LIBAN. Port de Beyrouth. — Accès au port. Danger à la navigation. Information générale. Infrastructures portuaires. Poste d'amarrage. (SHMAL · Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine

20 36-T-02. LIBAN. Port de Beyrouth. — Accès au port. Danger à la navigation. Information générale. Infrastructures portuaires. Poste d'amarrage. (SHMAL - Shom GHOA) Référence: Avis 20 34-T-04. Remplacé. A la suite de l’explosion du 04 août 2020, la disponibilité des quais est la suivante : - quais disponibles : n° 4, n° 5, n° 6, n° 11 (partie nord), n° 12, n° 13, n° 14 (partie ouest), n° 16 (partie est) ; - quais non opérationnels : n° 7, n° 10, n° 16 (partie ouest) ; - quais indisponibles : n° 8, n° 9, n° 11 (partie sud), n° 14 (partie est), n° 15. A noter la présence des épaves suivantes, en complément de celles figurant sur la carte 7348 : - le long de la digue nord, l’épave du cargo Rhosus, cotée 2,9 m, à la position 33 54,35 N — 35 31,12 E, qui rétrécit le chenal et gène la manœuvre, et une obstruction cotée 4,8 m à la position 33 54,290 N — 35 30,934 E ; - au quai n°2, une barge affleurante à la position 33 53,995 N — 035 30,609 E ; - au quai n°8, deux épaves à flot : celle du Raouf H, à la position 33 54,20 N — 35 31,04 E et celle du Mero Star à la position 33 54,23 N — 35 31,11 E ; - au quai n°9, deux épaves : celle, couchée, toujours découverte, du Abou Karim I à la position 33 54,21 N — 35 31,16 E et celle, à flot, du Abou Karim III, à la position 33 54,21 N – 35 31,17 E ; - au quai n°11, l’épave du paquebot Orient Queen, couchée, toujours découverte, à la position 33 54,23 N — 35 31,41 E. Il est conseillé de contacter les autorités portuaires pour de plus amples informations notamment au sujet des moyens de levage encore disponibles. (WGS84) Voir carte 7348

Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.