Navigational warning 16 30-P-02

Status: Cancelled · Area: FRANCE (Côte Sud). Corse. — Dispositif de séparation de trafic. (OMI - COLREG.2/ circulaire 67 du 20 mai 2016) · Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine

16 30-P-02. FRANCE (Côte Sud). Corse. — Dispositif de séparation de trafic. (OMI - COLREG.2/ circulaire 67 du 20 mai 2016) A compter du 1er décembre 2016 à 00h.00 UTC, le dispositif de séparation du trafic dans le Canal de Corse sera adopté. 1. Description du dispositif de séparation de trafic : (a) Une zone de séparation, large de 0,2 mille, est centrée sur le segment reliant les points suivants : (1) 43 02,00 N — 9 37,10 E (2) 42 54,00 N — 9 39,60 E (b) Une voie de circulation pour le trafic en direction du Sud est établie entre la zone de séparation citée au (a) et le segment joignant les points suivants : (3) 43 02,00 N — 9 33,68 E (4) 42 54,00 N — 9 35,30 E (c) Une voie de circulation pour le trafic en direction du Nord est établie entre la zone de séparation citée au (a) et le segment joignant les points suivants : (5) 43 02,00 N — 9 40,00 E (6) 42 54,00 N — 9 43,20 E (d) Une zone de séparation, large de 0,2 mille, est créée entre la voie descendante citée au (b) et une zone de navigation côtière. Elle est délimitée par les points suivants : (3) 43 02,00 N — 9 33,68 E (4) 42 54,00 N — 9 35,30 E (15) 42 54,00 N — 9 35,02 E (14) 43 02,00 N — 9 33,40 E 2. Description de la zone de navigation côtière : Une zone de navigation côtière est établie, entre la zone de séparation citée au (d) et la côte corse, délimitée par les points suivants : (9) 42 39,80 N — 9 26,90 E (8) 42 48,00 N — 9 36,50 E (4) 42 54,00 N — 9 35,30 E (15) 42 54,00 N — 9 35,02 E (14) 43 02,00 N — 9 33,40 E (3) 43 02,00 N — 9 33,68 E (13) 43 07,00 N — 9 27,20 E (10) 43 01,60 N — 9 24,30 E (11) 43 00,53 N — 9 24,02 E 3. Description des zones de prudence (a) Une zone de prudence est établie dans la partie Sud du dispositif de séparation de trafic, délimitée par les points suivants : (4) 42 54,00 N — 9 35,30 E (6) 42 54,00 N — 9 43,20 E (7) 42 48,00 N — 9 45,40 E (8) 42 48,00 N — 9 36,50 E (b) Une zone de prudence est établie dans la partie Nord du dispositif de séparation de trafic, délimitée par les points suivants : (3) 43 02,00 N — 9 33,68 E (5) 43 02,00 N — 9 40,20 E (12) 43 07,00 N — 9 41,30 E (13) 43 07,00 N — 9 27,20 E Ce dispositif est indiqué dans le schéma ci-joint (Tiré à part T.32). 4. Actions cartographiques - Les cartes 6713 ; 6822 ; 6969 feront l'objet de grandes corrections (GC) par édition et seront disponibles le 1er décembre 2016. - Les cartes 6963 (INT 1561) ; 7014 (INT 304) ; 7025 (INT 3302) ; 7204 ; 7229 (INT 3300) ; 7291 (INT 3310) ; 7292 (INT 305) ; 7507 feront l'objet de corrections par annexes graphiques (AG) à paraître au GAN. Voir cartes 6713, 6822, 6963, 6969, 7014, 7025, 7204, 7229, 7291, 7292, 7507

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