Navigational warning 15 09-P-06

Status: Cancelled · Area: MER DU NORD. Secteur Pays-Bas - Friesland Junction. — Organisation du trafic. (Taunton, 15-1073(P)) · Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine

15 09-P-06. MER DU NORD. Secteur Pays-Bas - Friesland Junction. — Organisation du trafic. (Taunton, 15-1073(P)) 1. À la suite de l'augmentation des activités de forage dans les champs pétroliers et gaziers dans la zone de prudence de Friesland Junction et, pour améliorer la sécurité de la navigation dans la zone au large des Pays-Bas couverte par le système d'organisation du trafic "Off Friesland", l'Organisation Maritime Internationale (OMI) a approuvé les modifications de l'organisation du trafic suivantes qui entreront en vigueur le 01 juin 2015 à 00 h 00 UTC. 2. DST West Friesland L'OMI a approuvé les modifications de l'actuel dispositif de séparation du trafic, DST West Friesland, et la nouvelle voie de circulation pour le trafic en direction du Nord comme suit : a. La limite NE de la zone de séparation de trafic de West Friesland sera modifiée ; b. Une nouvelle zone de séparation sera établie dans la voie de circulation pour le trafic en direction du NE de West Friesland ajoutant ainsi une voie de circulation en direction du Nord dans la partie NE du DST. 3. DST North Friesland L'OMI a approuvé la mise en place du nouveau dispositif de séparation du trafic qui remplace la zone de prudence de Friesland Junction comme suit : a. Une nouvelle zone de séparation de trafic, adjacente à la route en eaux profondes (DW) sera établie ; b. Une voie de circulation pour le trafic en direction du SW sera établie pour rejoindre la voie de circulation SW du DST West Friesland ; c. Une nouvelle zone de séparation du trafic qui comporte une zone à éviter à l'intérieur, sera établie au Nord du DST West Friesland ; d. Une voie de circulation pour le trafic en direction du Nord sera établie pour rejoindre la nouvelle voie de circulation Nord du DST West Friesland ; e. Une nouvelle zone de séparation du trafic qui comporte une zone à éviter à l'intérieur, sera établie au NE du DST West Friesland ; f. Une voie de circulation pour le trafic en direction du Sud sera établie à l'Est de la nouvelle zone de séparation du trafic mentionnée au para 3.e ; g. Une nouvelle zone de séparation du trafic sera établie à l'Est de la nouvelle voie de circulation mentionnée au para 3.f ; h. Une voie de circulation pour le trafic en direction du Nord sera établie à l'Est de la nouvelle zone de séparation du trafic mentionnée au para 3.g. 4. DST East Friesland L' OMI a approuvé les modifications suivantes au DST East Friesland pour être cohérent avec le nouveau DST North Friesland : La limite Ouest de la zone de séparation du trafic de East Friesland sera modifiée pour correspondre avec le nouveau DST North Friesland. 5. Les détails des modifications sont décrits dans le Tiré à part T.10 joint. 6. En complément de ces changements, le balisage sera modifié et repositionné. Les détails de ces changements et du nouveau système d'organisation du trafic, seront inclus dans les nouvelles éditions des cartes GB1632, GB1633 et GB1423 devant

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