Navigational warning 14 05-P-01

Status: Cancelled · Area: ESPAGNE (Côte NW). Ria de Pontevedra. — Dispositif de séparation du trafic. (Cadiz, 14-11(P)) · Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine

14 05-P-01. ESPAGNE (Côte NW). Ria de Pontevedra. — Dispositif de séparation du trafic. (Cadiz, 14-11(P)) Un dispositif de séparation du trafic pour accéder à Ria de Pontevedra entrera en vigueur à compter du 01 mars 2014 à 00h00 UTC. La description du dispositif est la suivante (positions en WGS84) : 1) Une zone de séparation de 0,1 M de large délimitée par les positions géographiques suivantes : a) 42 19,50 N - 8 54,32 W ; b) 42 19,18 N - 8 54,83 W ; c) 42 19,10 N - 8 54,74 W ; d) 42 19,42 N - 8 54,23 W. 2) Une voie de circulation de 0,2 M de large pour le trafic sortant en direction du 230° entre la zone de séparation décrite au para 1) et une ligne reliant les positions géographiques suivantes : e) 42 19,34 N - 8 55,01 W ; f) 42 19,65 N - 8 54,50 W. 3) Une voie de circulation de 0,2 M de large pour le trafic entrant en direction du 050° entre la zone de séparation décrite au para 1) et une ligne reliant les positions géographiques suivantes : g) 42 19,27 N - 8 54,06 W ; h) 42 18,95 N - 8 54,57 W. 4) Une ligne de séparation de trafic reliant les positions géographiques suivantes : i) 42 17,83 N - 8 56,91 W ; j) 42 21,50 N - 8 51,00 W ; k) 42 22,00 N - 8 47,00 W ; l) 42 23,30 N - 8 44,70 W. 5) Un point d'entrée du dispositif de séparation du trafic pour les navires entrants et sortants par Boca del Sudoeste de Ria de Pontevedra : m) 42 17,83 N - 8 56,91 W. 6) Un point d'embarquement du pilote obligatoire pour les navires d'une jauge brute de plus de 500 : n) 42 23,30 N - 8 44,70 W. 7) Un point d'embarquement du pilote pour les navires en ayant fait la demande pour chenaler dans Ria de Pontevedra : ñ) 42 19,74 N - 8 53,82 W. Voir cartes 7595, 7596

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