Chart corrections: Chart 15006

Source
UNIO
Chart
15006
NM No.
2997
Issue
week 32/2026
Open on map →
01

Full text

Нанести 1. Затонувшую секцию причала шириной 9 м
между 69°03’07.0"N 33°02’59.8”"E
69°03’07.5"N 33°03’02.7”E
2. Подводное препятствие, надпись
«секц. прич.» 69°03’07.2”N 33°03’01.2”E
3. Глубину 33 69°03?13.6”М 33°05?10.9”Е
Исправить 4. Затонувшее судно на затонувшее судно с
глубиной над ним 23.2 м 69°03?23.3>М 33°03?20.5”Е
Отм. ИМ 1804/05(9)
Сообщение 18/52/26
Белое море
#2998 Карты 19012(4), 16007-ПЛАН А(3), 16003(1,2), 16007(3), 16008(3), 16013(5,6)
16006(3), 14006(1—3)

Нанести 1. Район свалки грунта № 143-Б между 64°57’03.2”N 39558?12.2”Е
64°57747.1"N 39°58?12.1”Е
64°57747.1"N 39°59?51.2”Е
64°57°03.2”N 39°59?51.2”Е
64°57°03.2”N 39°58?12.2”Е

2. Район свалки грунта № 144-Б между 64°58’33.2”N 40°06’06.9”E
64°59’ 28.2”N 40°06’09.1”E
64°59’27.1"N 40°08’30.3”E
64°58’32.2”N 40°08’27.9"E
64°58’33.2”N 40°06’06.9”"E

7


<!-- page 8 -->
3. Район свалки грунта № 150-А между 64°46’34.0°N 40°26?15.7”Е
64°46’39.4”"N 40°26?21.5”Е
(рамка карты 16008) 64°46?31.2”М 40°27°00.0”E
64°46’27.1°N 40°27°18.9"E
(рамка карты 16007-ПЛАН А) 64°46’24.1°N 40°21?30.0”Е
64°46?22.6”М 40°21’35.6”Е
64°46?18.2”М 40°21?31.3”Е
(рамка карты 16007-ПЛАН А) 64°46718.5"N 40°21?30.0”Е
(рамка карты 16008) 64°46’24.7°N 40°27°00.0”E
64°46’34.0°N 40°26?15.7”Е
4. Район свалки грунта № 141-Б между 63°54?12.4”М 38°05?35.1”Е
63°54?13.6”М 38°05’36.8”Е
63°54711.9"N 38°05’43.2”Е
63°54?11.2”М 38°05?42.5”Е
63°54?12.4”М 38°05?35.1”Е
5. Район свалки грунта № 141-В между 64°30?43.5”М 34°48?42.6”Е
64°30?46.6”М 34°48?45.1”Е
64°30?46.3>М 34°48?46.1”Е
64°30?43.3>М 34°48?43.8”Е
64°30?43.5”М 34°48?42.6”Е
6. Район свалки грунта № 141-Г между 64°31?04.9”М 34°48?57.3”Е
64°31?10.1”М 34°49?05.8”Е
64°31?09.8*М 34°49?06.6”Е
64°31?04.6”М 34°48?58.4”Е
64°31’04.9"N 34°48?57.3”Е
Сообщение 4/9/26
Атлантический океан
02

Issue

Source
UNIO RF — Извещения Мореплавателям
Issue
32/2026
First observed
29 Oct 2026
Coordinates
69.052, 33.050

AI summary and FAQ for this page are being prepared by the same pipeline that powers vessel pages.

Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.