Chart correction 50 261 — chart 7472

25 50 261. PETITES ANTILLES. Sint-Maarten. Groot Baai. Philipsburg. — Bathymétrie. (NLHO, avis 25-242). – Carte 7472 (16) Cartouche D Porter sonde : 49 (a) 18 01,150 N 063 02,750 W Rayer sonde : 27 voisine de (a) Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C22 § 5.3.8.3. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Arrêté 39/2025 du 28 novembre 2025 du préfet de la région Bretagne (DIRM Nord Atlantique-Manche Ouest) porte règlement de la station de pilotage de Roscoff-Morlaix. 2550 § 5.4.1.3. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Arrêté 39/2025 du 28 novembre 2025 du préfet de la région Bretagne (DIRM Nord Atlantique-Manche Ouest) porte règlement de la station de pilotage de Roscoff-Morlaix. 2550 Préfecture de la région Bretagne, arrêté préfectoral DIRM Nord Atlantique-Manche Ouest n° 39/2025 du 28 novembre 2025 — Instructions C23 § 5.1.5.2. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Un émissaire de rejet des déblais de dragage du port de Pornichet est régulièrement déployé, depuis la digue Sud jusqu’à un point (47° 14,45′ N — 002° 20,27′ W) de dépôt de déblais situé au Nord de l’îlot Pierre Percée. Une zone circulaire avec interdictions est alors promulguée. 2550 Shom, révision — Instructions C4 § 5.2.3.1. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Doté d’un plan d’eau de 177 hectares avec des profondeurs entre 10 et 13 m, il est délimité au Sud et au SE par la pointe de Dakar et par le môle 3 dans lequel s’enracine la jetée Sud (14° 40,59′ N — 017° 25,21′ W). Il est fermé au Nord et au NE par le terre-plein Nord-Ouest et par le terre-plein Nord-Est dans lequel s’enracine la jetée Nord (14° 40,73′ N — 017° 25,23′ W). Le musoir de chaque jetée porte un feu. La passe d’entrée orientée à l’Est est large de 250 m. 2550 § 5.2.3.3. 07, remplacer l'alinéa par : 07 MOUILLAGE D’ATTENTE. — Dans la rade de Dakar, on peut mouiller par profondeur d’environ 15 à 17 m (14° 40,97′ N — 017° 23,97′ W), sur un fond de sable, à 0,7 M au Nord de l’île de Gorée, à l’écart de la voie d’accès du port. 2550 § 5.2.3.3. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Au NNE de la zone de mouillage, le porte-conteneurs « Sea Soul 1 » (14° 41,40′ N — 017° 23,65′ W), coulé en 2014, est balisé par 4 bouées cardinales. 2550 § 5.2.3.4. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Le point d’embarquement du pilote (14° 40,60′ N — 017° 22,70′ W) se situe à 1,4 M au NE du feu de l’île de Gorée. 2550 § 5.2.3.5. 25, remplacer l'alinéa par : 25 La voie d’accès du port est orientée à 270° vers le minaret de la Grande Mosquée (14° 40,68′ N — 017° 26,52′ W) dont l’alignement avec une tour carrée de l’Arsenal (14° 40,67′ N — 017° 25,83′ W) permet de se maintenir sur l’axe d’entrée (vue 5.2.3.5.B.). Ce minaret est situé à 1,3 M à l’WNW de la capitainerie (vue 5.2.3.5.D.), repérable par sa tour haute de 37 m, blanche à bandes bleues. 2550 § 5.2.3.5. 31, remplacer l'alinéa par : 31 La cheminée de la centrale électrique (vue 5.2.3.5.F.) [14° 41,39′ N — 017° 26,14′ W], haute de 60 m se dresse à 0,8 M au NE de la Grande Mosquée. La nuit, le minaret et la cheminée sont signalés par des feux d’obstacle aérien. 2550 § 5.2.3.6. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L e banc du Séminole (14° 36,2′ N — 017° 28,1′ W), couvert de 21 m d’eau ainsi qu’une sonde isolée de 20 m (14° 36,7′ N — 017° 26,3′ W) et une épave (14° 36,64′ N — 017° 26,34′ W) se trouvent respectivement à 3,5 M au SSW et à 2 M au Sud du cap Manuel. 2550 § 5.2.3.6. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Une épave couverte de 18 m d’eau (14° 39,16′ N — 017° 21,03′ W), située à proximité d’une obstruction de 18 m (14° 39,15′ N — 017° 21,01′ W), se trouve à l’ouvert de la baie de Gorée, à 5 M à l’Est du cap Manuel. 2550 § 5.2.3.6. 19, remplacer l'alinéa par : 19 À l’arrivée, les navires doivent : - passer au Sud des bouées latérales bâbord « 4 » et « 8 » ; - contourner l’île de Gorée par le Sud et par l’Est ; - puis faire route vers le point d’embarquement du pilote se trouvant dans l’Est de la bouée lumineuse « 12 » (14° 40,56′ N — 017° 23,52′ W) en laissant celle-ci à bâbord et la bouée lumineuse « 1 » (14° 40,95′ N — 017° 22,74′ W) à tribord. 2550 § 5.2.3.8. 07, modifier l'alinéa : Le titre du tableau portuaire « 5.2.3.8. Port de Dakar (14° 40,66′ N — 017° 25,21′ W) » a été modifié. 2550 § 5.2.5. 07, remplacer l'alinéa par : 07 La raﬃnerie de pétrole de Mbaw (Mbao) est alimentée en pétrole brut par un terminal conventionnel (14° 41,50′ N — 017° 22,17′ W) situé à 3,5 M au SSW de la torchère de la raﬃnerie, et en ammoniac par un terminal conventionnel (14° 43,55′ N — 017° 21,05′ W) installé à 1 M au SSW de la torchère de la raffinerie. 2550 § 5.2.5. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Une zone de sécurité circulaire de 0,5 M de rayon entoure le terminal pétrolier. Elle est réservée au navire en opérations et à ceux qui l’assistent. La bouée latérale tribord lumineuse « 1 » (14° 40,95′ N — 017° 22,74′ W) est mouillée à proximité de la limite Sud de cette zone de sécurité. 2550 § 5.2.6. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Le terminal minéralier de Bargny (14° 40,00′ N — 017° 13

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 16

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