Chart correction 21 275 — chart 7639

X 25 21 275. SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON. Aux abords de l'Île Saint-Pierre. — Aquaculture. (Préfecture Saint-Pierre-et-Miquelon). – Carte 7639 (2) INT 4636 Cartouche A Porter « (balisée) (buoyed) 46 48,31 N 056 09,16 W « (balisée) (buoyed) 46 47,87 N 056 08,00 W Cartouche B Porter limite : ÑÑÑZÑÑÑ (A) entre (a) 46 47,939 N 056 07,996 W 46 47,909 N 056 07,939 W 46 47,819 N 056 08,024 W 46 47,839 N 056 08,075 W point (a) limite : ÑÑÑZÑÑÑ (B) entre (b) 46 48,367 N 056 09,207 W 46 48,373 N 056 09,144 W 46 48,249 N 056 09,112 W 46 48,245 N 056 09,177 W point (b) ,BR y 46 47,900 N 056 08,600 W ,BR y 46 48,320 N 056 09,110 W Ï à l'intérieur de (A) Ï à l'intérieur de (B) Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 § 6.1.6.12. 31, remplacer l'alinéa par : 31 L’arrêté 035/2025 du 15 mai 2025 du préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord réglemente temporairement la navigation, le stationnement et le mouillage des navires, engins et embarcations, la pêche, la baignade, la plongée sous-marine et toutes activités nautiques jusqu’à la fin des opérations. Ces travaux sont réalisés sous la responsabilité de la société Eoliennes Offshore du Calvados. Les travaux de construction du parc éolien en mer du Calvados se déroulent dans une zone géographique identifiée comme la « zone travaux ». La navigation est interdite à moins de deux milles de cette zone pour les navires de jauge supérieure à 500. 2521 § 6.1.6.12. 37, supprimer l'alinéa. 2521 § 6.1.6.12. 43, supprimer l'alinéa. 2521 Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord, arrêté 035/2025 du 15 mai 2025 et Comnord, Avurnav 25-1305 — Instructions C22 § 4.5.6. 61, remplacer l'alinéa par : 61 Ce mouillage, réglementé par l’arrêté interpréfectoral 2025-044 du 15 mai 2025 du préfet maritime de l’Atlantique et du préfet des Côtes d’Armor, dispose de 61 places, dont 2 pour les bateaux de passage. Des pieux plantés dans le sable, par fonds découvrants, servent à l’amarrage des bateaux. 2521 Préfecture maritime de l'Atlantique, préfecture des Côtes d'Armor, arrêté interpréfectoral 2025-044 du 15 mai 2025 — Instructions C24 § 5.2.22.2. 31, modifier l'alinéa : L’illustration « Arcachon, les mouillages et jetées à l’Est (2021) » a été modifiée. 2521 Shom, révision — Instructions C4 § 5.2.3.8. 07, modifier l'alinéa : Le tableau portuaire « 5.2.3.8. Port de Dakar (14° 40,66′ N — 17° 25,21′ W) » a été modifié. 2521 Révision Shom § 5.2.4. 01, remplacer l'alinéa par : 01 5.2.4. Terminal gazier ELTON 2521 § 5.2.4. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Au Nord du port, à l’extrémité du Terre-plein NE, les travaux de construction du terminal gazier au profit de la société ELTON oil company sont en cours (2025). 2521 Port autonome de Dakar § 5.2.4. 13, remplacer l'alinéa par : 13 D’une capacité de stockage de 140 000 m³, ce terminal sera destiné à la production, la regazéification et la distribution de gaz naturel liquéfié (GNL) pour alimenter les différents sites de production électrique SENELEC du pays. 2521 SENELEC - ELTON oil company § 5.2.4. 19, remplacer l'alinéa par : 19 PRUDENCE. — Une zone de restriction à la navigation délimite la zone de travaux où la bathymétrie y est signalée comme incertaine. De plus la pose de câbles et de conduites sous-marins reliant le futur terminal au site du cap des Biches, exige une grande prudence à l’approche de la zone. 2521 § 5.2.4. 25, supprimer l'alinéa. 2521 § 5.2.4. 31, supprimer l'alinéa. 2521 § 5.2.5. 01, remplacer l'alinéa par : 01 5.2.5. Terminaux de Mbaw (Mbao) 2521 § 5.2.5. 07, remplacer l'alinéa par : 07 La raffinerie de pétrole de Mbaw (Mbao) est alimentée en pétrole brut par un terminal conventionnel (14° 41,50′ N — 17° 22,17′ W) situé à 3,5 M au SSW de la torchère de la raffinerie, et en ammoniac par un terminal conventionnel (14° 43,55′ N — 17° 21,05′ W) installé à 1 M au SSW de la torchère de la raffinerie. 2521 § 5.2.5. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Le pilotage est obligatoire à l’arrivée et au départ des terminaux. Le pilote est fourni par la station de pilotage de Dakar. La prise de poste s’effectue de jour seulement. Le départ est possible le jour ou la nuit. 2521 § 5.2.5. 19, remplacer l'alinéa par : 19 TERMINAL PÉTROLIER. — Son accès est autorisé aux navires d’une longueur de 260 m calant jusqu’à 13 m. Le navire mouille ses deux ancres et s’amarre l’arrière à des coffres, cap à 170°. 2521 § 5.2.5. 25, ajouter un alinéa : 25 Une zone de sécurité circulaire de 0,5 M de rayon entoure le terminal pétrolier. Elle est réservée au navire en opérations et à ceux qui l’assistent. La bouée latérale tribord lumineuse « 1 » (14° 40,95′ N — 17° 22,74′ W) est mouillée à proximité de la limite Sud de cette zone de sécurité. 2521 § 5.2.5. 31, ajouter un alinéa : 31 TERMINAL À AMMONIAC. — Les navires-citernes ne doivent pas avoir une longueur supérieure à 120 m. 2521 § 5.2.6. 01, ajouter un § : 01 5.2.6. Port minéralier de Bargny 07 Le terminal minéralier de Bargny (14° 40,00′ N — 17° 13,37′ W) est sit

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 2

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