Chart correction 16 224 — chart 6768

X 25 16 224. NOUVELLE-CALÉDONIE. (Côte SE). Banc du Coëtlogon. — Bathymétrie. (Shom). – Cartes 6768 (22) Porter sonde : 112 (a) 22 18,0 S 167 07,0 E sonde : 105 (b) 22 20,0 S 167 08,7 E Rayer sonde : 12 voisine de (b) Note. — Modifier la courbe voisine du point (a) pour y inclure la sonde (a). 6986 (11) INT 6880 Porter annexe graphique F.119 22 15,00 S 167 05,00 E 7052 (30) Porter sonde : 112 (a) 22 18,00 S 167 07,00 E sonde : 105 (b) 22 20,00 S 167 08,70 E Rayer sonde : 142 voisine de (a) sonde : 12 voisine de (b) Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 § 6.1.1.1. 07, remplacer l'alinéa par : 07 La côte est généralement malsaine, surtout entre l’embouchure de l’Orne et le cap Manvieux (Arromanches-les-Bains) où elle est débordée, d’abord par les roches de Lion, devant Lion-sur-Mer, puis par le plateau du Calvados. Ce dernier, long de près de 10 M, comprend : - à l’Est, les Essarts de Langrune, découvrant de 0,2 m à 5 m, dont l’extrémité NE, appelée pointe des Essarts, est signalée par la bouée « Essarts » (49° 22,60′ N — 0° 21,33′ W), cardinale Nord ; - au centre, les roches de Ver découvrant de 0,1 à 3,5 m ; - à l’Ouest, les rochers du Calvados, à l’extrémité du plateau, découvrant de 1,6 m. Le secteur rouge (115° – 151°) du feu principal d’Ouistreham couvre les dangers situés à l’Est de Courseulles-sur-Mer. 2516 § 6.2.4.4. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Pour les batiments en provenance ou à destination du port de Caen-Ouistreham, la zone de pilotage obligatoire est limitée : - à l’Ouest, par le méridien de la bouée « Essarts » (0° 21,33′ W) ; - au Nord, par le parallèle de cette même bouée (49° 22,60′ N) ; - à l’Est, par le méridien du feu de Dives-sur-Mer (0° 05,20′ W) ; - au Sud, par la côte y compris le canal de Caen à la mer jusqu’au Sud du bassin Saint-Pierre. 2516 Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord — Instructions C23 § 4.2.6. 16, ajouter un alinéa : 16 MOUILLAGE. — Deux zones de mouillages sont définies dans les secteurs de Grands Sables et Samzun (voir § 4.2.7.). 2516 § 4.2.7. 28, ajouter un alinéa : 28 L’arrêté interpréfectoral du 9 avril 2025 du préfet maritime de l’Atlantique et du préfet du Morbihan établit une zone de mouillages et d’équipements légers divisée en 5 secteurs : Pouldon, Port-Maria / Port Blanc, Port Andro, Samzun et Grands Sables. Elle regroupe 161 mouillages pour les navires de plaisance et à usage professionnel. Au moins 17 mouillages sont réservés aux navires de passage. Ces mouillages sont exploités toute l’année. La vitesse est limitée à 3 nœuds. Tout rejet à la mer susceptible de nuire à la qualité des eaux et des fonds marins est formellement interdit. En particulier, l’usage de sanitaires dépourvus de cuve de stockage d’eaux usées est interdit. 2516 § 4.2.8. 33, ajouter un alinéa : 33 MOUILLAGE. — Une zone de mouillages est définie dans le secteur de Pouldon (voir § 4.2.7.). 2516 Préfecture maritime de l'Atlantique, préfecture du Morbihan, arrêté interpréfectoral du 9 avril 2025 — Instructions C24 § 6.2.1.2. 19, remplacer l'alinéa par : 19 À 2,5 M au SW de l’embouchure de l’Adour, les hautes falaises de la pointe de Biarritz et de la pointe Saint-Martin donnent de très bons échos radar. Cette dernière pointe porte un phare (43° 29,63′ N — 1° 33,23′ W), tour blanche à sommet noir, culminant à 74 m. 2516 § 6.3.1.1. 07, remplacer l'alinéa par : 07 La pointe de Biarritz abrite sur son côté Nord le port des Pêcheurs, à l’abri derrière la falaise et un semis de roches et de rochers. 2516 Shom, révision — Instructions C4 § 5.2.3.1. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Le port offre une zone d’évolution assez vaste et draguée à 13 m (2025), permettant certaines manœuvres, sans remorquage. 2516 Port autonome de Dakar — Instructions C5 § 4. 13, modifier l'alinéa : Le tableau « 4.B. Cartes et ENC du chapitre 4 » a été modifié. 2516 Shom — Instructions D21 § 5.2.1.1. 31, remplacer l'alinéa par : 31 — Arrêté 45/2025 du 21 mars 2025 du préfet maritime de la Méditerranée (www.premar-mediterranee.gouv.fr/arretes.html) : 2516 § 5.2.1.1. 49, ajouter un alinéa : 49 Arrêt des navires : - L’utilisation du système de positionnement dynamique pour l’arrêt d’un navire de LHT supérieure ou égale à 20 m est interdite à moins de 500 m du rivage, et doit se limiter à une durée maximale de deux heures ; - Entre le trait de côte et l’isobathe de 30 m, l’arrêt des navires de LHT supérieure ou égale à 20 m est autorisé sur les coffres et bouées dans les conditions fixées par le titre d’occupation domanial délivré par le préfet de département. 2516 Préfecture maritime de la Méditerranée, arrêté préfectoral 45/2025 du 21 mars 2025 — Instructions D22 § 5.2.1. 67, remplacer l'alinéa par : 67 L’arrêté interpréfectoral du préfet maritime de la Méditerranée et du préfet du Var (respectivement 350/2021 du 10 décembre 2021 et 114/2021 du 9 décembre 2021) réglemente le mouillage et une zone de mouillages et d’équipements légers en baie de Pampelonne. Cet arrêté est actuellem

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 22

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