Chart correction 39 225 — chart 6461

24 39 225. POLYNÉSIE FRANÇAISE. Îles Gambier. Au Nord de l'île Makaroa. — Bathymétrie. (GÉOPOLYNÉSIE). – Cartes 6461 (21) Remplacer sonde : 6,7par 4 (a) 23 12,33 S 134 58,24 W Note. — Modifier la courbe voisine du point (a) pour y inclure la sonde (a). 6462 (4) Porter sonde : 4 entourée d'une courbe (a) 23 12,53 S 134 58,19 W Rayer sonde : 6,7 voisine de (a) Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions D23 § 2.1.5.9. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L’arrêté 156/2024 du 23 mai 2024 du préfet maritime de la Méditerranée réglemente le mouillage et l’arrêt des navires de 24 m et plus au droit du département de la Corse-du-Sud dans le périmètre de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio. 2439 § 2.1.5.9. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Il s’applique aux navires battant pavillon français ou étranger, ayant l’intention de mouiller ou de s’arrêter dans les eaux intérieures ou la mer territoriale bordant la partie du département de la Corse-du-Sud comprise dans le périmètre de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio. Le mouillage est autorisé exclusivement au large de la limite qu’il définit, sans préjudice des autres réglementations en vigueur sur le mouillage, ou l’arrêt sur bouée comme sur coffre. 2439 § 2.1.5.9. 19, remplacer l'alinéa par : 19 L’arrêt par positionnement dynamique est interdit à moins de 500 m de la ligne de base, et doit se limiter à une durée maximale de deux heures dans le reste des eaux territoriales françaises. Le dispositif de positionnement dynamique doit être agréé par l’État du pavillon ou la société de classification du navire. Des dérogations à cette règle peuvent être accordées par l’autorité agissant au nom du préfet maritime de la Méditerranée. La demande doit être adressée au sémaphore de la Marine nationale concerné qui relaie la demande au CROSS MED (§ 1.6.1.5.). 2439 § 3.1.5.11. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L’arrêté 156/2024 du 23 mai 2024 du préfet maritime de la Méditerranée réglemente le mouillage et l’arrêt des navires de 24 m et plus au droit du département de la Corse-du-Sud dans le périmètre de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio. 2439 § 3.1.5.11. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Il s’applique aux navires battant pavillon français ou étranger, ayant l’intention de mouiller ou de s’arrêter dans les eaux intérieures ou la mer territoriale bordant la partie du département de la Corse-du-Sud comprise dans le périmètre de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio. Le mouillage est autorisé exclusivement au large de la limite qu’il définit, sans préjudice des autres réglementations en vigueur sur le mouillage, ou l’arrêt sur bouée comme sur coffre. 2439 § 3.1.5.11. 13, remplacer l'alinéa par : 13 L’arrêt par positionnement dynamique est interdit à moins de 500 m de la ligne de base, et doit se limiter à une durée maximale de deux heures dans le reste des eaux territoriales françaises. Le dispositif de positionnement dynamique doit être agréé par l’État du pavillon ou la société de classification du navire. Des dérogations à cette règle peuvent être accordées par l’autorité agissant au nom du préfet maritime de la Méditerranée. La demande doit être adressée au sémaphore de la Marine nationale concerné qui relaie la demande au CROSS MED (§ 1.6.1.5.). 2439 § 4.1.4.11. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L’arrêté 156/2024 du 23 mai 2024 du préfet maritime de la Méditerranée réglemente le mouillage et l’arrêt des navires de 24 m et plus au droit du département de la Corse-du-Sud dans le périmètre de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio. 2439 § 4.1.4.11. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Il s’applique aux navires battant pavillon français ou étranger, ayant l’intention de mouiller ou de s’arrêter dans les eaux intérieures ou la mer territoriale bordant la partie du département de la Corse-du-Sud comprise dans le périmètre de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio. Le mouillage est autorisé exclusivement au large de la limite qu’il définit, sans préjudice des autres réglementations en vigueur sur le mouillage, ou l’arrêt sur bouée comme sur coffre. 2439 § 4.1.4.11. 19, remplacer l'alinéa par : 19 L’arrêt par positionnement dynamique est interdit à moins de 500 m de la ligne de base, et doit se limiter à une durée maximale de deux heures dans le reste des eaux territoriales françaises. Le dispositif de positionnement dynamique doit être agréé par l’État du pavillon ou la société de classification du navire. Des dérogations à cette règle peuvent être accordées par l’autorité agissant au nom du préfet maritime de la Méditerranée. La demande doit être adressée au sémaphore de la Marine nationale concerné qui relaie la demande au CROSS MED (§ 1.6.1.5.). 2439 Préfecture maritime de la Méditerranée, arrêté 156/2024 du 23 mai 2024 — Instructions L9 § 7.3.2. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Le silo portant le feu d’atterrissage de Port Ouest de 53 m est facilement identifiable. L’immeuble de 66 m, situé à l’Est de Port Ouest et surmonté d’un triangle blanc

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 21

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