Chart correction 37 275 — chart 6726

24 37 275. CANADA. (Côte Est). Détroit de Cabot. — Bouée océanographique. (Taunton, 24-2824). – Carte 6726 (55) Remplacer 118- par 87, 47 22,8 N 060 17,8 W Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 § 4.4.7.5. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Le chenal d’entrée, large de 57 m, est dragué à la cote théorique de 0,5 m au-dessus du zéro des cartes, mais sa cote de navigation théorique est fixée à 1,5 m au-dessus du zéro. Un pied de pilote est à adopter. Il peut toutefois arriver, par suite de conditions météorologiques particulièrement défavorables, que la cote atteigne 4 m au-dessus du zéro des cartes pendant quelques jours. 2437 Comnord — Instructions C5 § 4.2.4. 37, remplacer l'alinéa par : 37 La baie de Bibundi s’ouvre entre la pointe Madale et le cap Debundsha à 10 M au SSE. Le village de Bibundi, entouré par de grandes plantations de cacao, est le débouché du commerce de la région à l’Ouest de la montagne Cameroun. Bibundi est relié par la route à la ville de Limbé, à environ 18 M au SE. 2437 § 4.3.3. 13, remplacer l'alinéa par : 13 La baie Ambas s’ouvre entre la pointe Ngeme (4° 00′ N — 9° 09′ E) et le cap Nachtigal à 5 M au SE, elle abrite le port autonome de Limbé (§ 4.3.4.) 2437 § 4.3.3. 31, remplacer l'alinéa par : 31 Entre la pointe Ngeme et le village de Wovia à 1,2 M à l’Est, la côte est saine et accore. Entre Wovia et le village de Bota à 1,5 M à l’Est, le gradient de profondeurs est beaucoup plus faible : les isobathes de 10 et de 5 m se situent, en moyenne, respectivement à 0,5 et à 0,2 M de la côte. 2437 § 4.3.3. 37, remplacer l'alinéa par : 37 À 0,5 M à l’Est de Wovia, la côte est débordée jusqu’à 0,7 M au Sud par un grand épi rocheux. Les îles des Pirates (pirate Islands) sont un groupe d’îlots situés sur cet épi. L’ île Bobia (4° 00,2′ N — 9° 10,7′ E), haute de 33 m, est le plus grand des îlots de ce groupe. 2437 § 4.3.3. 49, remplacer l'alinéa par : 49 La baie Morton s’ouvre entre cette pointe et la pointe Morton à 1,2 M au SE ; à l’intérieur de cette baie largement ouverte au SW, le gradient de profondeurs est faible et la côte, frangée par une large bordure de roches, est malsaine. Le port de Limbé est traité au paragraphe 4.3.4. 2437 § 4.3.4. 01, remplacer l'alinéa par : 01 4.3.4. Port autonome de Limbé 2437 § 4.3.4.1. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Le port autonome de Limbé (port de Victoria) est établi sur les rives de la baie Morton qui forme l’angle NE de la baie Ambas (§ 4.3.3.). 2437 § 4.3.4.1. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Dans la baie Morton, ouverte aux vents dominants et à la forte houle du SW, les navires mouillent en rade foraine et les mouvements de cargaison se font à l’aide de barges qui peuvent accoster le petit môle de Bota Land, au NW de la baie. 2437 § 4.3.4.1. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Un projet de développement du port est à l’étude (2023) pour faire de Limbé un port en eau profonde. 2437 § 4.3.4.3. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Bien que les navires soient normalement libres de choisir leur mouillage, le capitaine du port autonome de Limbé peut être amené à assigner un de ces quatre postes à un navire entrant (§ 4.3.4.6.). 2437 § 4.3.4.3. 31, remplacer l'alinéa par : 31 Indépendamment des questions de sécurité, le poste D, qui est le plus proche du môle de Bota Land, est recommandé pour les opérations commerciales. 2437 § 4.3.4.3. 49, remplacer l'alinéa par : 49 Les chalands et les petits navires calant moins de 1,8 m, trouvent un mouillage bien abrité dans l’anse située entre la pointe Morton et la jetée en ruine de Limbé. Un alignement (080°) de deux balises conduit à ce mouillage (§ 4.3.4.5.). 2437 § 4.3.4.6. 07, modifier l'alinéa : Le titre du tableau « 4.3.4.6.Port de Limbé » a été modifié. 2437 § 4.3.5.2. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Le pilote doit être demandé avec un préavis d’au moins 24 heures, par l’intermédiaire de la capitainerie du port de Douala ou de celle de Limbé. Le message doit préciser les tirants d’eau avant et arrière du navire à l’arrivée (§ 4.4.2.4.). 2437 § 4.3.5.2. 31, remplacer l'alinéa par : 31 Le feu de la pointe de l’Entrée comprend deux secteurs rouges qui couvrent les hauts-fonds qui s’étendent le long de la rive Ouest de la rivière, en amont et en aval de la pointe. 2437 § 4.3.5.2. 31, remplacer l'alinéa par : 31 Le secteur rouge du feu de la pointe de l’Entrée couvre les hauts-fonds qui s’étendent le long de la rive Ouest de la rivière, en amont et en aval de la pointe. 2437 § 4.3.5.3. 37, remplacer l'alinéa par : 37 La ville de Tiko est reliée par la route à Douala, à environ 85 km, à Limbé et à Buea. 2437 Révision NA — Instructions D21 § 2.2.4. 40, remplacer l'alinéa par : 40 Une zone de mouillages et d'équipements légers se situe de part et d’autre du cap Oullestrell, le long du littoral de la commune de Port-Vendres. Elle est répartie en trois zones : « Bernardi-Paulilles Nord », « Fourat-Paulilles Sud » et « Grand Bassin-Sud du cap Oullestrell ». Exploitée du 1er mai au 30 septembre, elle c

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 55

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