Chart correction 08 230 — chart 6525

X 24 08 230. POLYNÉSIE FRANÇAISE. Tahiti. Presqu'île Taiarapu. — Zone de restriction. Mouillage. Nota. (Gouvernement de la Polynésie française). – Cartes 6525 (9) Porter annexe graphique F.54 17 48,00 S 149 18,00 W annexe graphique F.58 17 44,00 S 149 16,00 W ¤ Mouillage restreint (voir nota) 17 50,72 S 149 16,78 W 6717 (1) Cartouche A Porter limite : ¿¿¿¤¿¿¿ entre (a) 17 46,189 S 149 18,655 W 17 46,326 S 149 18,637 W 17 46,330 S 149 18,667 W 17 46,192 S 149 18,686 W point (a) légende : Mouillage restreint (voir nota) Restricted anchoring (see note) 17 46,296 S 149 18,727 W Cartouche B Porter ¤ Mouillage restreint (voir nota) Restricted anchoring (see note) 17 46,298 S 149 18,655 W limite : ¿¿¿¿¿¿ (A) entre (a) 17 48,489 S 149 17,659 W 17 48,545 S 149 17,669 W 17 48,529 S 149 17,727 W 17 48,464 S 149 17,758 W point (a) ¤ à l'intérieur de (A) légende : Mouillage restreint (voir nota) Restricted anchoring (see note) 17 48,549 S 149 17,776 W annexe graphique F.55 17 46,277 S 149 17,470 W (cadre) annexe graphique F.56 17 48,000 S 149 18,000 W 7305 (15) Porter ¤ Mouillage restreint (voir nota) 17 50,72 S 149 16,80 W annexe graphique F.57 17 50,00 S 149 12,00 W Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 § 3.1.5.1. 73, remplacer l'alinéa par : 73 STM DE CALAIS. — Le règlement d’exploitation du STM de Calais est fixé par l’arrêté nº 83/2020 du 15 décembre 2020 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord. Des modalités particulières d’exploitation et de pilotage sont également indiquées dans l’ouvrage de radiosignaux 93, Radiocommunications portuaires et Systèmes de comptes rendus. 2408 Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord, arrêté 01/2024 du 24 janvier 2024 — Instructions C23 § 4.4.4. 43, remplacer l'alinéa par : 43 Le long du rivage de Carnac, de la plage de Saint-Colomban à la plage de Beaumer, se trouve une zone de mouillages et d’équipements légers, divisée en petites zones. Elle est gérée par l'association "Les amis du rivage". Elle est divisée en sept secteurs : « Beaumer », « Pointe Churchill », « Port en Dro », « Légenèse », « Ty Bihan », « Saint-Colomban » et « Anse du Pô », qui regroupent 290 mouillages dont 26 pour les professionnels, 5 pour des plates et 16 pour les navires de passage. Elle est réglementée par l’arrêté interpréfectoral (modifié) du 17 novembre 2016 du préfet maritime de l’Atlantique et du préfet du Morbihan. 2408 Préfecture maritime de l'Atlantique et préfecture du Morbihan, arrêté interpréfectoral (modifié) du 17 novembre 2016. — Instructions C24 § 3.3.13.2. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Trois bouées blanches pour l’amarrage des navires de plaisance en attente, marquées « PL32 », « PL33 » et « PL34 », sont mouillées par 0,7 m d’eau à 700 m au NE de l’entrée du port, en bordure Ouest de l’axe du feu de guidage. L’approche finale vers l’entrée du port est marquée par deux balises de marque latérale, tribord puis bâbord. 2408 Port de Saint-Denis d’Oléron § 4.2.5.3. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Le chenal d’accès au port est balisé par des bouées de marque latérale, du 1er avril au 31 octobre. Il est cependant recommandé de contacter le bureau du port pour s’informer de sa praticabilité. 2408 Port de Bonne Anse - La Palmyre § 4.2.6.4. 13, remplacer l'alinéa par : 13 À 0,5 M au Sud du port, la bouée « R1 », latérale tribord lumineuse, marque à l’Ouest une épave. A proximité se trouve une bouée houlographe. 2408 Port de Royan § 4.3.10.1. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L e port de plaisance de Pauillac (km 47) est situé sur la rive gauche à 1,5 M en amont du dépôt Shell et des appontements de Pauillac (km 50), et à l’Ouest de l’île de Patiras. Seul véritable port de plaisance, à l’échouage, entre l’embouchure de la Gironde et Bordeaux, il peut constituer une escale pour les navires remontant jusqu’à cette métropole. Attention toutefois, à certaines heures et coefficients de marée, l’entrée ou la sortie du port peuvent être impossibles à marée basse, en raison d’un seuil d’entrée à +3,5 m CM. 2408 Port de Pauillac § 5.2.8.2. 43, remplacer l'alinéa par : 43 Le chenal du port d’Andernos est exclusivement réservé à la navigation de transit des navires ostréicoles, de la pêche et des navires de plaisance entrant ou sortant du port. Les autres activités exercées par des navires ou engins immatriculés y sont interdites. Le stationnement et le mouillage y sont interdits. La passe d’accès est ouverte entre deux ouvrages en enrochements, dont les extrémités portent chacune un feu. À mi-distance de ce port et de celui du Bétey, se trouve une longue estacade de béton. Au SW de l’entrée du port une remontée des fonds protège celle-ci du clapot mais réduit la largeur de l’accès ; l’échouage est possible de l’autre côté du chenal. 2408 § 5.2.8.2. 55, ajouter un alinéa : 55 Le mouillage et l’échouage libres sont interdits dans les limites administratives des ports du Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon, un contrat annuel ou de passage est obligat

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 9

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