Chart correction 49 170 — chart 7585

23 49 170. CONGO. (Côte Sud). Pointe M'Vassa. — Conduite sous-marine. Feu. Installations en mer. Travaux. Zone de restriction. (Port autonome de Pointe- Noire, Total Energies). – Cartes 7585 (12) INT 2931 Porter annexe graphique F.293 04 42,00 S 011 40,00 E annexe graphique F.294 04 46,00 S 011 50,00 E annexe graphique F.295 04 54,00 S 011 54,00 E Remplacer la légende Pétrole (voir nota 3) Oil (see note 3) par Gaz - Pétrole (voir nota 3) Gas - Oil (see note 3) 04 44,25 S 011 42,33 E la légende Pétrole (voir nota 3) Oil (see note 3) par Gaz - Pétrole (voir nota 3) Gas - Oil (see note 3) 04 47,32 S 011 46,47 E Cartouche A Porter annexe graphique F.296 04 47,000 S 011 51,000 E annexe graphique F.297 04 47,000 S 011 50,000 E 7588 (16) INT 2813 Porter annexe graphique F.298 04 30,0 S 011 30,0 E Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C22 § 3.3.5.3. 19, remplacer l'alinéa par : 19 L’autre plus en amont (49° 00,75′ N — 1° 33,63′ W), est devant Regnéville-sur-Mer, au lieu-dit « Le Hâble ». Elle est gérée par le Club Nautique Regnévillais (cnregnevillais.wixsite.com/site/). Elle comprend 110 postes, dont 25 réservés aux navires de passage. Elle est délimitée par deux bouées de marque spéciale avec croix de Saint-André, aux angles NW et SW. Elle est réglementée par les arrêtés interpréfectoraux 75/2021 du 1er juillet 2021 (convention) et 76/2021 (règlement de police) du préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord et du préfet de la Manche. Le mouillage sur ancre est interdit dans la ZMEL, sauf cas de force majeure. 2349 Club Nautique Regnévillais — Instructions C5 § 5.2.2.1. 19, remplacer l'alinéa par : 19 À 750 m au Sud de l’embouchure de la rivière, se trouve une tour métallique en ruine. 2349 § 5.2.2.1. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Entre la latitude de cette tour en ruine et Punta Eviondo à 2,5 M au SSW de l’embouchure de la rivière, par profondeur de moins de 12 m, les fonds sont rocheux et très irréguliers ; il est déconseillé aux navires de naviguer et de mouiller dans cette partie de Bahía de Bata. 2349 § 5.2.2.1. 31, remplacer l'alinéa par : 31 Deux coffres d’amarrage pour les remorqueurs ou les chalands sont mouillés à environ 4 et 1 M de l’embouchure de la rivière. 2349 Révision NA — Instructions H5 § 2.4.1. 79, ajouter un alinéa : 79 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à Saint-Martin, marina Fort Louis. 2349 § 2.6.1. 79, ajouter un alinéa : 79 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à Saint-Barthélemy, capitainerie de Gustavia. 2349 § 3.1.3. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Les moyens aéromaritimes mis en œuvre localement pour de telles opérations sont généralement fournis par les administrations, notamment par la Marine nationale. En outre, quatre stations de sauvetage sont positionnées autour de la Martinique, à Fort-de-France, Case-Pilote, Le Marin et Le François. Autour de la Guadeloupe, ceux sont cinq stations, à Pointe- à-Pitre, Basse-Terre, Les Saintes, Saint-Martin et Saint-Barthélemy. 2349 § 3.3.4.1. 25, ajouter un alinéa : 25 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à Pointe-à-Pitre, service des Phares et Balises, pointe Fouillole. 2349 § 3.3.6.4. 91, ajouter un alinéa : 91 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à Basse-Terre, marina de rivière sens. 2349 § 3.4.2.3. 34, ajouter un alinéa : 34 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée aux Saintes, Terre-de-Haut, rue Benoît Cassin. 2349 § 3.7.2.3. 58, ajouter un alinéa : 58 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à Case-Pilote, Bord de mer. 2349 § 3.7.4.5. 07, modifier l'alinéa : Le tableau « 3.7.4.5.A. – Fort-de-France (14° 36′ N — 61° 04′ W) » a été mis à jour. 2349 § 3.7.6.3. 87, ajouter un alinéa : 87 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à la marina du François. 2349 § 3.7.7.3. 87, ajouter un alinéa : 87 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée au Marin, port de plaisance. 2349 § 4.2.7.1. 16, ajouter un alinéa : 16 SAUVETAGE. — Une station de sauvetage de la SNSM est positionnée à Kourou, Pariacabo. 2349 § 5.2.1. 01, remplacer l'alinéa par : 01 5.2.1. Disponible 2349 § 5.2.1. 07, supprimer l'alinéa : Le tableau « 5.2.1. – Stations de signaux » est supprimé. 2349 Révision NA — Instructions L7 § 3.3.2.6. 31, remplacer l'alinéa par : 31 L’accès aux différents terminaux du port de Doraleh (terminal pétrolier Horizon, terminal multipurpose et terminal à conteneurs) peut s’effectuer à partir de la zone de mouillage d’attente située entre le banc du Pingouin et le récif d’Ambouli ou par l’Ouest du banc du El Hadj. 2349 § 3.3.2.8. 07, modifier l'alinéa : Le tableau portuaire « 3.3.2.8.A. Djibouti » a été modifié. 2349 § 3.3.2.8. 25, remplacer l'alinéa par : 25 À 1,8 M au SW du port du Héron, le site de Doraleh accueille le terminal pétrolier Horizon et le terminal à conteneurs. 2349 § 3.3.2.8. 31, modifier l'alinéa : Le titre de l’i

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 12

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