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23 46 258. PANAMA. Mer des Antilles. — Légende. Réserve naturelle. (Taunton, 23-3082). – Carte 6898 (3) INT 402 Porter limite : ¿¿¿MR¿¿¿ (A) entre (a) 10 01 N 082 10 W 11 00 N 081 15 W 11 00 N 079 59 W 11 50 N 079 59 W 11 50 N 079 00 W 12 30 N 079 00 W 12 30 N 078 00 W 12 19 N 077 49 W 10 28 N 077 15 W 10 01 N 077 10 W 10 01 N 080 11 W 09 26 N 080 11 W 09 26 N 080 56 W 10 01 N 080 56 W point (a) Marine Reserve (see note) à l'intérieur de (A) Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C4 § 3.3.6.3. 16, ajouter un alinéa : 16 Deux bouées de mesures lumineuses sont mouillées dans l’angle SE de la zone d’attente. 2346 AVIS 243/DHOC/2023 § 4.4.7. 43, supprimer l'alinéa. 2346 § 4.4.7. 49, supprimer l'alinéa : Le plan de port « 4.4.7.A. Plan de port de Ndiago (d’après un plan de la direction du port de Ndiago) » a été supprimé. 2346 § 4.4.7. 55, supprimer l'alinéa. 2346 § 4.4.7. 61, supprimer l'alinéa : Le tableau « 4.4.7.B. Données portuaires. » a été supprimé. 2346 § 4.4.7. 65, supprimer l'alinéa. 2346 § 4.4.9. 01, remplacer l'alinéa par : 01 4.4.9. Port de Ndiago 2346 § 4.4.9. 07, supprimer l'alinéa. 2346 § 4.4.9.1. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.1. Généralités 07 Le port multifonctions de Ndiago (16° 26,69′ N — 16° 28,48′ W) est établi à 17 M au Nord du village éponyme. 2346 § 4.4.9.2. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.2. Atterrissage 07 Le village Ndiago (N’Diago) [16° 10′ N — 16° 30′ W] se distingue nettement depuis le large. Au Sud de ce village, le marigot de Ndiago s’étend sur environ 8 M jusqu’aux abords de la ville de Saint-Louis. 2346 § 4.4.9.3. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.3. Mouillages 07 Une zone de mouillage se trouve à 2 M dans le SW de l’entrée du chenal aux coordonnées suivantes : - 16° 25,70′ N — 016° 30,54′ W ; - 16° 25,86′ N — 016° 30,13′ W ; - 16° 25,48′ N — 016° 29,96′ W ; - 16° 25,31′ N — 016° 30,36′ W. 2346 Révision NA § 4.4.9.4. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.4. Pilotage 07 Consulter l’ouvrage de radiosignaux 93, Radiocommunications portuaires et Systèmes de comptes rendus. 13 Le pilotage est obligatoire à l’entrée et à la sortie. Le navire doit prévenir le pilote minimum deux heures de temps avant son arrivée. Les coordonnées du point de prise du pilote sont confirmées après contact avec le port. 2346 Port de Ndiago § 4.4.9.5. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.5. Accès 07 On accède au port par un chenal orienté au NE et balisé par trois paires de bouées latérales lumineuses. L’axe du chenal est matérialisé par un alignement à 067° – 247°. Le chenal est long de 1 750 m, large de 102 m et dragué à 12 m. 13 L’entrée du port est abritée par deux brise-lames dont le plus long, au Nord, porte un feu à son extrémité. La zone d’évitage, draguée à 12 m, a un diamètre de 360 m. 2346 Révision NA § 4.4.9.6. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.6. Réglementation 07 L'agent maritime devrait consulter la direction de la capitainerie pour toute autre information supplémentaire. 2346 Port de Ndiago § 4.4.9.7. 01, ajouter un § : 01 4.4.9.7. Données portuaires 2346 § 4.4.9.7. 07, modifier l'alinéa : Le plan de port « 4.4.7.A. Plan de port de Ndiago (d’après un plan de la direction du port de Ndiago) » a été modifié. 2346 Révision NA § 4.4.9.7. 13, modifier l'alinéa : Le tableau portuaire « 4.4.7.B. Données portuaires. » a été modifié. 2346 Port de Ndiago § 5.5.3.1. 13, ajouter un alinéa : L’illustration « 5.5.3.1. Port Kamsar. Quais GAC et CBG des appontements minéraliers, au NE » a été insérée. 2346 § 5.5.3.1. 19, supprimer l'alinéa : L’illustration « 5.5.3.1.B. Port Kamsar. Le quai minéralier, à l’Ouest » a été supprimée. 2346 § 5.5.3.5. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Deux cheminées (10° 38,67′ N — 14° 36,68′ W) se dressent près de l’enracinement de la jetée de la bauxite. Par temps clair, les panaches de fumée rougeâtre peuvent être aperçus jusqu’à 25 M depuis le large. Un pylône radar se trouve devant la capitainerie, sur la rive droite du marigot. 2346 § 5.5.3.5. 43, remplacer l'alinéa par : 43 Ces profondeurs sont mesurées à partir du niveau local de référence (RDL ou Reference Data Level) qui est situé à 0,15 m au-dessus du niveau de la plus basse mer enregistrée. Les profondeurs dans le chenal sont entretenues par des dragages réguliers. Aux abords des appontements, la zone d’évitage est balisée par des bouées lumineuses. La limite Nord de cette zone, au niveau du Seuil de Dougoufissa, est balisée par la bouée latérale bâbord « 21 » (10° 39,04′ N — 14° 37,78′ W). 2346 § 5.5.3.7. 07, modifier l'alinéa : Le tableau « 5.5.3.7. Port Kamsar (Port Kakandé) [10° 38,6′ N — 14° 37,8′ W] » a été modifié. 2346 Port Kamsar — Instructions C5 § 2. , remplacement de chapitre : Le chapitre 2. a été remplacé dans son intégralité. 2346 § 3. , remplacement de chapitre : Le chapitre 3. a été remplacé dans son intégralité. 2346 § 4. , remplacement de chapitre : Le chapitre 4. a été remplacé dans son intégralité. 2346 Révision NA — Instructions D6 § 7.4.2.3. 13, remplacer l'alinéa par : 13 CHENAL DE CONIGLIERA. — À environ 1,2 M

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 3

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