Chart correction 32 215 — chart 6817

23 32 215. OCÉAN PACIFIQUE SUD. TONGA. Nomuka Group. — Feu. (Taunton, 23-1633). – Cartes 6817 (4) INT 605 Rayer .S 20 17 S 174 48 W 6880 (6) INT 606 Rayer .S 20 17 S 174 48 W Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 § 5.1.2.1. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Les arrêtés nº 18/2008 et nº 19/2008 du 10 avril 2008 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord (www.premar-manche.gouv.fr) réglementent la navigation en baie de Seine et les accès aux ports de la zone. Pour l’accès au port du Havre-Antifer, ces arrêtés définissent : - un chenal d’approche de 1 000 m de largeur orienté au 118,5° ; - un chenal d’accès de 700 m de largeur puis 550 m de largeur orienté au 127,5° et s’étendant sur une longueur de 3,5 M. 2332 § 5.1.2.2. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Les arrêtés nº 18/2008 et nº 19/2008 du 10 avril 2008 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord (www.premar-manche.gouv.fr) réglementent la navigation en baie de Seine et les accès aux ports de la zone. Pour l’accès aux ports du Havre, de Honfleur et de Rouen, ces arrêtés définissent : - une bande d’accès située dans le prolongement du chenal d’accès principal entre les bouées d’engainement « LH3/LH4 » et le méridien de la bouée phare « LHA » (49° 31,38′ N — 0° 09,86′ W). Large de 700 m, son axe est orienté au 106,8° ; - un chenal d’accès, large de 300 m et d’une profondeur entretenue de 15 m, orienté au 106,8° ; - un chenal d’accès au bassin Hubert Raoul Duval (Port 2 000), orienté au 133°. Il comprend une bande d’environ 100 m de large, parallèle au chenal d’accès principal au Havre (106,8°) et limitée au Sud par les bouées « LH11 » (49° 29,60′ N — 0° 02,22′ E) et « LH13 » (49° 29,32′ N — 0° 03,63′ E) ; - un chenal de dégagement Nord, situé au Nord du chenal d’accès principal ; - une zone d’accès située entre le chenal d’accès principal et la zone d’attente nº 1 du Havre ; - trois zones d’attente. La zone nº 1 est destinée aux navires d’un tirant d’eau inférieur à 11 m et d’une longueur inférieure à 250 m. La zone nº 2 est destinée aux navires d’un tirant d’eau inférieur à 16 m et d’un port en lourd inférieur à 100 000 t. La zone nº 3 est autorisée à tous les navires, avec en limite SE, une zone réservée aux méthaniers chargés ; - les règles et dérogations pour la traversée des chenaux d’accès aux ports du Havre-Antifer et du Havre. 2332 § 5.1.5.1. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L’arrêté nº 19/2008 du 10 avril 2008 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord (www.premar- manche.gouv.fr) établit une zone d’identification destinée à faciliter la reconnaissance des navires à destination ou en provenance : - du port du Havre-Antifer ; - du port du Havre ; - de la Seine, du port de Rouen ou de ses annexes ; - du port de Caen-Ouistreham ; - en provenance de la Seine au passage des bouées « 11 » et « 12 » du chenal de Rouen ; - à destination d’une zone d’attente ou d’un mouillage dans la zone d’identification. 2332 § 5.1.5.5. 13, remplacer l'alinéa par : 13 LE HAVRE. —L’ arrêté nº 19/2008 du 10 avril 2008 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord (www.premar-manche.gouv.fr) définit trois zones : - la zone d’attente nº 1 est située au Sud du chenal d’accès au port au niveau des bouées « LH3 » (49° 30,85′ N — 0° 04,16′ W) et « LH7 » (49° 30,26′ N — 0° 00,91′ W). Elle est réservée aux navires d’un tirant d’eau inférieur à 11 m et à ceux d’une longueur inférieure à 250 m ; - la zone d’attente nº 2 est située au NNE de la bouée « LHA » (49° 31,38′ N — 0° 09,86′ W). Elle est réservée aux navires d’un tirant d’eau inférieur ou égal à 16 m et à ceux d’un port en lourd inférieur à 100 000 t ; - la zone d’attente nº 3 est située au NW de la bouée « LHA ». Elle est autorisée à tous les navires, avec en limite SE, une zone réservée aux méthaniers chargés. 2332 § 5.1.5.5. 19, remplacer l'alinéa par : 19 ROUEN. —L’arrêté nº 19/2008 du 10 avril 2008 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord définit trois zones : - la zone d’attente nº 1 est située en rade de la Carosse. Elle est attribuée à des navires de petites dimensions dont l’attente est de courte durée et par des conditions météorologiques favorables ; - la zone d’attente nº 2 est réservée aux navires de longueur inférieure ou égale à 190 m ou de tirant d’eau inférieur ou égal à 9 m. Elle est marquée en son coin NE par la bouée « RNA » (49° 28,52′ N — 0° 04,32′ W). - la zone d’attente nº 3 est réservée aux navires d’une longueur supérieure à 190 m ou de tirant d’eau supérieur à 9 m. Elle est également réservée aux navires transportant des matières dangereuses, de longueur supérieure à 150 m ou de tirant d’eau supérieur à 9 m. 2332 § 5.2.1.3. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Pour les navires transportant des hydrocarbures, les règles de navigation dans les chenaux d’approche et d’accès au port du Havre-Antifer sont fixées par l’arrêté nº 19/2008 du 10 avril 2008 (modifié) du préfet maritime de la Manche et de la

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 4

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