Chart correction 31 154 — chart 7883

23 31 154. MAROC. (Côte Ouest). Abords Nord de Laâyoune. — Épave. (DHOC). – Carte 7883 (13) INT 1083 Porter 29, Wk 27 15,0 N 013 27,8 W Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C22 § 5.2.1. 57, remplacer l'alinéa par : 57 Venant du large, faire route à 137,3° sur le feu de guidage de Port la Chaîne (48° 51,55′ N — 3° 07,88′ W) en laissant à bâbord la bouée « Basse Crublent », latérale bâbord lumineuse. Cette route fait passer entre les bouées « Le Corbeau » (48° 53,37′ N — 3° 10,25′ W) et « Pierre à l’Anglais » (48° 53,20′ N — 3° 10,43′ W), latérales lumineuses, qui forment une porte de 350 m de large. À 1 M plus loin, après avoir dépassé la bouée lumineuse « Petit Pen ar Guézec » (48° 42,51′ N — 3° 09,39′ W), prendre l’alignement à 215,5° de la partie Nord de Roc’h Skeiviec par le phare de La Corne (l’alignement doit rester ouvert à gauche). Ce dernier alignement fait passer très près à l’Est du banc de la Pie couvert de 1,5 m d’eau. 2331 § 5.2.1. 69, remplacer l'alinéa par : 69 De jour, la maison blanche et rouge du feu de Port la Chaîne n’est pas bien visible du large. On peut la substituer avec le relèvement à 152° du clocher de Pleubian (en alignement peu sensible avec le château d’eau voisin), qu’on suit jusqu’à hauteur de la bouée « Basse Crublent », où on vient, soit en route à 143° pour passer entre les bouées « Pierre à l’Anglais » et « Le Corbeau », soit sur le relèvement à 137,3° de la maison du feu de Port la Chaîne, qu’il faut rejoindre en arrivant à ces bouées, pour la suite du chenalage. De nuit, la Grande Passe ne peut être pratiquée que s’il fait assez clair pour distinguer les tourelles et les bouées proches du chenal. 2331 Phares et balises de Lézardrieux. — Instructions D23 § 2.2.15.4. 13, remplacer l'alinéa par : 13 La prise de pilote se fait au point 42° 36,1′ N — 8° 45,5′ E. 2331 Pilotage Haute-Corse § 4.2.1.1. 46, remplacer l'alinéa par : 46 Pour mouiller dans le golfe de Rondinara, les navigateurs doivent éviter deux petites zones interdites en permanence au mouillage (arrêté 233/2023 du 24 juillet 2023 du préfet maritime de la Méditerranée). 2331 Préfecture maritime de la Méditerranée, arrêté 233/2023 du 24 juillet 2023 Section 2.4. Corrections aux ouvrages de Radiosignaux 2.4.1. — Radiocommunications maritimes, système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM) (924) 4.3.3. Diffusion des NAVAREA / METAREA France 0430, 1630 Avurnav Brest Sénégal (AVURNAV) 0430, 1630 Nigeria (Avis côtiers) 0430, 1630 2331 5.4.A. Liste par pays des MRCC ou MRSC Antigua et Barbuda ABSAR (Antigua & Barbuda Search And Rescue) 17° 01' N — 61° 46' W TF +1268 562 12 34 720 39 92 TF (Portable) +1268 720 88 37 (Rescue 1) 722 50 77 (Rescue 2) Mél Web Radiocommunications VHF 2331 5.4.C. Liste par pays des stations radio veillant les fréquences ASN Dongguan Radio 38° 04' N — 118° 56' E TF +86 54 66 07 00 01 Fax +86 54 66 07 00 02 MMSI 004121402 Radiocommunications VHF, VHF ASN Huanghua Radio 38° 19' N — 117° 53' E MMSI 004121203 Radiocommunications VHF, VHF ASN Jiangyang Radio 31° 55' N — 120° 14' E TF +86 510 86 84 71 13 Fax +86 510 86 84 76 00 Mél Indicatif d'appel XSZ2 Radiocommunications VHF, VHF ASN 2331 Paragraphe NAVAREA / METAREA II, supprimer les lignes suivantes : Paragraphe Antigua-et-Barbuda, remplacer le chapitre Antigua et Barbuda ABSAR (Antigua & Barbuda Search And Rescue), par le chapitre suivant : info@absar.org absar.rescue@gmail.com www.absar.org Paragraphe Chine, ajouter les chapitres suivants : cjjytx@jsmail.com.cn 2.4.2. Radiocommunications portuaires et Systèmes de comptes rendus (93) Embarquement du pilote 42° 36,1' N — 8° 45,5' E. 2331 Chapitre France - Corse, tableau Calvi – Pilotage, chapitre Procédure, remplacer la ligne Embarquement du pilote, par la ligne suivante : CHAPITRE 3 MODIFICATIONS AUX COLLECTIONS Section 3.1 Cartes N° Format Titre Échelle Chemise Catalogue Page Édition 6876 (6876.CA) A0 Océan Pacifique Sud Iles Wallis - Accès à Mata Utu et Halalo 1 : 20 000 150 69 Cartouche : A - Iles Wallis 1 : 100 000 Édition n° 4 - 2023 Éditions de cartes électroniques de navigation - ENC FR468760 S57 ed3.1 Océan Pacifique Îles Wallis 1 : 100 002 Édition n° 2 - 2023 FR568760 S57 ed3.1 Océan Pacifique - Iles Wallis Accès à Mata Utu et Halalo Access to Mata Utu and Halalo 1 : 19 999 Édition n° 4 - 2023 Retrait 6876 (6876.CA) A0 Édition n° 3 - 2012 Retraits de cartes électroniques de navigation - ENC FR468760 S57 ed3.1 Publication 2019 FR568760 S57 ed3.1 Édition n° 3 - 2021 Section 3.5 Autres ouvrages N° Titre Édition 2331VHC GAN-T (Version téléchargeable du GAN) Édition 2023. Contacts Shom 13 rue du Chatellier - CS 92803 - 29228 BREST CEDEX 2 Information nautique rapide Téléphone Télécopie Courriel +33 (0) 2 56 31 24 24 +33 (0) 2 56 31 25 84 gan@shom.fr Renseignements relatifs à la publication – Téléphone 02 56 31 22 58 Pour faciliter l’accès aux informations qui permettent d’effectuer la mise à jour des documents

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 13

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