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22 35 275. SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON. Île Verte. Îlots de l'Île Verte. Île aux Vainqueurs. — Bathymétrie. Topographie. (SHC et Shom). – Cartes 6118 (9) Porter annexe graphique F.262 46 50,00 N 056 05,00 W 6726 (51) Porter annexe graphique F.263 47 00,0 N 056 00,0 W 7639 (2) INT 4636 Cartouche A Porter annexe graphique F.264 46 48,00 N 056 08,00 W annexe graphique F.265 46 52,00 N 056 06,00 W Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 § 6.2.3.2. 19, ajouter un alinéa : 19 Au niveau du banc des oiseaux qui longe le chenal de l’Orne au Nord, une Zone de Protection Renforcée est créée dans laquelle toute circulation y est interdite ainsi que le survol d’engins d’aéromodélisme, de drones et de cerfs-volants. Elle est réglementée par l’arrêté du 16 novembre 2015 (modifié) du préfet du Calvados. 2235 Préfecture du Calvados, arrêté (modifié) du 16 novembre 2015 — Instructions C4 § 8.4.1.3. 43, remplacer l'alinéa par : 43 Après avoir franchi la passe du Lévrier, la voie d’accès de la baie de Cansado est tracée sur la carte. Les pilotes privilégient une route légèrement décalée au NW, passant à faible distance à l’Est des bouées « M 1 » et « M 5 » (20° 49,26′ N — 17° 01,59′ W) avant de rejoindre le tronçon de route orienté au Nord vers la bouée « nº 20 » qui est mouillée à 2 M au NE de la pointe de Cansado. 2235 § 8.4.3.3. 22, remplacer l'alinéa par : 22 L’une de ces zones se trouve à l’Est des bouées « nº 13 » (20° 44,42′ N — 17° 01,77′ W) et « nº 15 » (20° 45,16′ N — 17° 02,12′ W), l’autre zone, circulaire de 1,5 M de diamètre, se trouve dans le NE de la bouée « nº 20 » (20° 52,70′ N — 17° 00,21′ W). Une troisième zone se trouvant à l’Est de la pointe aux Crabes est reservée aux embarcations de pêche artisanale et côtière. 2235 § 8.4.3.4. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Le pilote embarque entre les bouées nº 11 et nº 13 à la position 20° 43,9′ N — 17° 01,3′ W. 2235 § 8.4.3.5. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Après avoir franchi la passe du Lévrier, la voie d’accès de la baie de Cansado est tracée sur la carte. Les pilotes privilégient une route légèrement décalée au NW, passant à faible distance à l’Est des bouées « M 1 » et « M 5 » avant de rejoindre le tronçon de route orienté au Nord vers la bouée « nº 20 » qui est mouillée à 2 M au NE de la pointe de Cansado. 2235 § 8.4.3.6. 13, remplacer l'alinéa par : 13 À partir de la bouée latérale bâbord lumineuse « nº 20 » (20° 52,70′ N — 17° 00,21′ W), l’axe du chenal d’accès du port est orienté à 292°. La nuit, il faut naviguer dans le secteur blanc (286° – 292°) du feu directionnel de la pointe Chacal. 2235 § 8.4.3.6. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Le chenal passe au Nord du banc de la Gazelle. Il est balisé par des bouées latérales. L’épave du « Chasseloup Laubat » se trouve près de la bordure Nord de l’entrée du chenal ; elle est balisée par la bouée latérale tribord lumineuse « nº 21 » (20° 53,36′ N — 17° 01,53′ W). La carte indique une profondeur minimale de 6,6 m dans le chenal. Mais des profondeurs moindres ont été signalées aux environs de cette dernière bouée. 2235 Révision NA — Instructions G4 § 2.3.1. 43, remplacer l'alinéa par : 43 À 3 M à l’Est de la pointe aux Alouettes, il ressort un haut-fond de 9,4 m sur des profondeurs de 22 m (46° 59,40′ N — 56° 12,25′ W). 2235 Shom, CA/DIFF courriel du 19/07/22 Section 2.3 Livres des Feux Livre des Feux L1 MANCHE — MER DU NORD — ROUTES DIRECTES DES ÎLES SCILLY ET DE L’ÎLE DE SEIN VERS WEST HINDER - NORTH HINDER ET MAAS DES ÎLES SCILLY AU DISPOSITIF DE SÉPARATION DU TRAFIC DES CASQUETS (ANGLETERRE CÔTE SUD) 00080 A.0032 Tater-Du 50 03,14N 005 34,68W Fl(3)W.15s 34 12 Tour blanche 15 [2 (0.1 ; 2.4) ; 0.1 ; 9.9] Vis 241°-072°(191°) Feu auxiliaire F.R 31 9 Vis 060°-072°(12°) sur Runnel Stone 22 35 FRANCE (CÔTE NORD) — DE LA FRONTIÈRE BELGE À L’ESTUAIRE DE LA SEINE DE GRAVELINES AU CAP D’ANTIFER BAIE DE SOMME 08590 (N) PHBS 50 14,95N 001 20,12E Fl(5)Y.20s … … F 22 35 FRANCE (CÔTE SUD) — DU CAP D’AGDE AU GOLFE DE FOS GOLFE DE FOS ABORDS SUD DU GOLFE DE FOS 53030 (N) PIAQUO QUIETOCEAN 43 20,31N 004 57,89E Fl(5)Y.20s … … F Bouée de mesure 22 35 Livre des Feux L2 AFRIQUE (CÔTE OUEST) — DE RÂS SPARTEL À CAP TARFAYA MAROC JORF EL LASFAR 17120 D.2591.2 Digue principale Épi 33 07,58N 008 38,49W Iso.R.4s 16 6 Tour 10 Éteint (2022) 22 35 OCÉAN INDIEN — MADAGASCAR CÔTE OUEST PORT DE MAHAJANGA (MAJUNGA) ET ABORDS 37240 Chenal du NW 15 38,12S 046 11,20E Iso.R.4s … … ? Disparue (2022) 22 35 37260 Chenal du NW 15 40,27S 046 11,51E Fl.G.4s … … H Disparue (2022) 22 35 CÔTE EST BAIE D’ANTSIRANANA (DIEGO SUAREZ) 39000 «La Passe» 12 13,44S 049 22,03E Fl.G.4s … 3 H Disparue (2022) 22 35 SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON (FRANCE) ÎLE SAINT-PIERRE CÔTE SUD-OUEST DE L’ÎLE 74300 «Marne SPM» 46 43,81N 056 13,27W Q(6)+LFl.W.15s … 4 A Bouée relevée de son poste (2022) 22 35 Section 2.4. Corrections aux ouvrages de Radiosignaux 2.4.1. — Radionavigation maritime (91) 6. — Temps et radiosignaux horaires Note +56 322 26 67 47 800 80 07 80

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 9

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