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X 21 48 197. DJIBOUTI. Ghoubbet El Kharâb. — Feu. Port. (Shom). – Cartes 4792 (21) Cartouche Mouillage de l'Île du Diable Porter annexe graphique F.561 carroyage central 7519 (15) INT 7114 Cartouche B Déplacer 07S g Q.G AIS de 11 33,339 N 042 40,865 E en 11 33,322 N 042 40,834 E Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C22 § 6.4.5.4. 43, remplacer l'alinéa par : 43 ACCÈS AU PORT DU MOULIN BLANC. — Le chenal d’accès, par au moins 3,8 m d’eau, est balisé par des bouées latérales lumineuses. Pour accéder au port, passer successivement : - la bouée « Forme 3 » (48° 22,48′ N — 4° 27,36′ W), cardinale Sud lumineuse, qui marque la bifurcation vers l’entrée Est du port de commerce ; - la balise latérale tribord lumineuse (48° 22,52′ N — 4° 26,73′ W) marquant l’extrémité du capteur d’eau d’Océanopolis (esplanade du Moulin Blanc) ; - la bouée « Moulin Blanc » (48° 22,81′ N — 4° 25,91′ W), latérale bâbord lumineuse. 2148 Phares et Balises Brest , avis 20210290067 et Ceclant, Avurnav 21-5278 — Instructions C3 § 3.9.2.2. 25, remplacer l'alinéa par : 25 CHENALAGE. — Le chenal d’accès est matérialisé par un alignement lumineux (254°). L’approche du port est dangereuse quand la mer est forte, car elle brise dans toute la baie. 2148 Derrotero 1 — Instructions C4 § 10.4.2.5. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Le chenal a été dragué à 13 m en 2017, cette profondeur étant réduite à 12,5 m au Nord de la jetée NIOC. 2148 UKHO, NP1 Africa Pilot Volume 1 (2020) — Instructions C5 § 5.4.4.1. 55, remplacer l'alinéa par : 55 Le terminal à fruits et le quai industriel se situent à Bonaberi, sur la rive droite de la Rivière Wouri. En mai 2021, le navire marchand « Kedros » a signalé avoir subi des dommages en accostant au poste 52 qui était trés mal défendu. Une grande partie des défenses sont signalées manquantes ou endommagées. 2148 MV Kedros — Instructions D1 § 4.3.2.3. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Le pilote embarque à environ 0,5 M à l’ESE du môle du port de Endesa Generacíon SA pour les navires de moins de 140 m, et à 1,34 M à l’ESE du même môle pour ceux de plus de 140 m. 2148 Cádiz, 21/46/352 et 21/46/353 — Instructions D31 § 2.1.4.2. 07, remplacer l'alinéa par : 07 En plus des deux zones interdites autour d’épaves historiques mentionnées ci-dessus, des zones de restriction sont établies autour d’épaves historiques. Dans ces zones, peuvent être interdits le mouillage, la pêche ou bien la plongée : - aux abords de Capo Mortola (§ 2.2.1.1.) ; - aux abords de Marina degli Aregai (§ 2.2.1.5.) ; - aux abords de Imperia (§ 2.2.2.3.) ; - aux abords de Diano Marina (§ 2.2.3.2.) ; - aux abords de Capo Mele (§ 2.2.3.3.) ; - aux abords de Albenga (§ 2.2.4.2.) ; - aux abords de Punta dell’Olmo (§ 2.2.7.1.) ; - aux abords de Genova (§ 2.3.5.3.) ; - aux abords de Nervi (§ 2.4.1.1.) ; - aux abords de Punta della Chiappa et de Punta di Portofino (§ 2.4.1.2.) ; - aux abords de Rapallo (§ 2.4.2.3.) ; - aux abords de Punta Mesco (§ 2.4.3.1.) ; - aux abords de La Spezia (§ 2.5.7.2.) ; - au large en 44° 02,90′ N — 9° 14,50′ E ; 43° 46,24′ N — 9° 40,13′ E et 43° 41,94′ N — 9° 37,69′ E. 2148 Genova 21 23 01 — Instructions D32 § 4.3.3.3. 51, remplacer l'alinéa par : 51 ZONES INTERDITES. — Une zone interdite de rayon 200 m est établie en 37° 31,404′ N — 12° 52,928′ E en raison de la présence d’un engin explosif sur le fond. Une autre zone interdite, de rayon 200 m, est établie autour d’une épave qui gît en 37° 33,067′ N — 12° 51,521′ E. 2148 Genova 21 23 22 § 4.3.3.3. 73, ajouter un alinéa : 73 MOUILLAGE. — Voir § 4.4.1.5. 2148 Genova 21 23 07 § 4.4.1.3. 31, ajouter un alinéa : 31 DST. — Un dispositif de séparation du trafic est établi à 1,6 M au SE de Mazara del Vallo. Il est constitué de deux directions établies du trafic orientées à 025° pour les navires en route vers Mazara del Vallo et à 205° pour les navires quittant le port. 2148 Genova 21 23 07. Shom § 4.4.1.4. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Le pilotage est obligatoire pour les navires d’une jauge brute de 500 ou plus. Le pilote embarque à 0,7 M au SE du feu d’extrémité de Nuovo Molo di Ponente en 37° 38,17′ N — 12° 35,92′ E. 2148 Genova 21 23 07 § 4.4.1.5. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Trois postes de mouillage d’attente, numérotés de « 1 » à « 3 », sont institués entre 1 et 1,2 M au SW de l’entrée du port, entre les limites des zones de restriction pour la protection des gazoducs et des câbles sous-marins. La zone de mouillage est abritée des vents de NE et d’Est, mais les vents des autres directions y génèrent un ressac gênant. Les fonds sont de roche et d’algues. 2148 Portolano P6 § 4.4.1.5. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Il est interdit de rester à ces mouillages plus de 24 heures. Les points de mouillage précités sont interdits aux navires transportant des produits dangereux ou nocifs qui doivent se tenir à plus de 3 M de la côte. 2148 Portolano P6 § 4.4.1.5. 19, ajouter un alinéa : 19 Trois autres points de mouillage, numérotés de « 4 » à « 6 », sont établis par

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 21

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