Chart correction 47 122 — chart 7326
20 47 122. CROATIE. (Côte Ouest). Octocic Krknjas Mali. Abords SW de Sibenik. Greben Pijat. — Légende. Radiosignaux. Balisage. (Split, 20-07-18,20-07- 19,20-08-10 et 20-08-11). – Cartes 7326 (31) INT 3412 Porter #Ebrb (hors position) 43 39,8 N 015 33,2 E 7696 (24) Porter 1 AIS 43 42,79 N 015 50,80 E #C y 43 26,55 N 016 10,93 E #Ebrb (hors position) 43 39,80 N 015 33,20 E limite : ÑÑѦÑÑÑ entre 43 20,00 N 015 17,50 E (cadre) 43 20,00 N 016 21,90 E (côte) légende ADRIREP VTS (VOIR NOTA) (SEE NOTE) 43 20,10 N 015 36,80 E 43 20,10 N 016 13,54 E annexe graphique F.529 43 40,00 N 016 00,00 E Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C21 2018 § 3.2.2.6. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 3.2.2.6. Données portuaires du grand port maritime de Dunkerque (51° 03,61′ N — 2° 21,08′ E) » a été modifié. 2047 GPM de Dunkerque § 6.4.4.8. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 6.4.4.8. Données portuaires du port de plaisance de Cherbourg (49° 39,45′ N – 1° 36,71′ W) » a été modifié. 2047 Port Chantereyne — Instructions C23 2019 § 5.1.5.6. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Une zone d’extraction de sable se trouve en bordure du chenal du Nord d’accès à la Loire, au NNE du plateau de la Lambarde. Deux autres zones sont établies en bordure Est du chenal du Sud, adjacentes, au Sud de la bouée SN-2. Ces zones sont portées sur les cartes. 2047 Shom, révision — Instructions C24 2019 § 4.3.1.2. 19, ajouter un alinéa : 19 Cinq coffres d’amarrage, autorisés par le GPM de Bordeaux à la société « Cœur d’Estuaire », se situent au SE de l’Île Nouvelle, entre celle-ci et la commune de Blaye. 2047 Grand port maritime de Bordeaux — Instructions C4 2015 § 7.6.4.4. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Le pilotage est assuré par un pilote de la station d’Agadir (§ 7.6.2.4.). Le point d’embarquement se situe à 0,9 M à l’WSW du musoir de la jetée du port. Une bouée latérale tribord lumineuse est mouillée à 260 m à l’ESE de ce musoir. 2047 Courriel DHOC du 29/11/20 § 7.6.4.5. 25, modifier l'alinéa : Remplacer : le plan 7.6.4.5. par : le tiré à part T.45 joint. 2047 Courriel DHOC du 29/11/20 — Instructions D1 2016 § 6.5.4.1. 07, remplacer l'alinéa par : 07 La tour carrée du phare de Nules (39° 49,6' N — 0° 06,6' W) érigée sur la plage constitue un excellent amer pour atterrir sur le port de Burriana distant de 2,5 M au NE. Des bouées ODAS sont mouillées à 3 et 2,2 M respectivement au SSW et NNE du même amer. 2047 Faros y señales de niebla, parte II — Instructions D22 2015 § 3.3.1.5. 46, ajouter un alinéa : 46 Une zone réglementée est définie par un cercle de rayon de 500 m, centré sur le point A de coordonnées 43° 05,252′ N — 006° 00,268′ E, à des fins d’essais de navire (arrêté 227/2020 du 13 novembre 2020 du préfet maritime de la Méditerranée). Les dispositions suivantes s’appliquent dans cette zone, sauf pour les navires et embarcations de l’État chargés de la police et la surveillance du plan d’eau : - lorsqu’un coffre d’amarrage est mis en place au point A, le mouillage des navires et des engins de toute nature est interdit ; - lorsqu’un bâtiment de la marine nationale est amarré au coffre, la navigation et le mouillage des navires et engins de toute nature ainsi que la baignade et la plongée sous-marine sont interdits. L’exercice de la pêche est également interdit. 2047 Préfecture maritime de la Méditerranée, arrêté 227/2020 du 13 novembre 2020 § 7.3.8.4. 07, remplacer l'alinéa par : 07 ABORDS DU PORT DE CAP-D’AIL ET DE L’HÉLIPORT DE MONACO. — La navigation est interdite dans une zone jouxtant la côte entre les ports de Cap-d’Ail et de Fontvieille. Cette zone de protection des approches aériennes aux aires de poser de l’héliport de Monaco est balisée par 9 bouées de marque spéciale (lumineuses aux angles Est et Sud) et ses limites sont portées sur les cartes. 2047 § 7.3.8.5. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 7.3.8.5. Monaco. Port de Fontvieille (43° 43,7' N — 7° 25,4' E) et port Hercule (43° 44,1' N — 7° 25,5' E) » a été modifié. 2047 Société d'exploitation des ports de Monaco — Instructions D31 2020 § 5.5.4.5. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Dans le chenal d’entrée, une bouée (40° 44,90' N — 14° 26,90' E) latérale tribord, lumineuse, est disposée au voisinage de la limite SW du haut-fond qui déborde de Molo di Levante. Une balise à flotteur est établie à 500 m à l’ESE de l’extrémité de Molo di Ponente. L’entrée du port, large d’environ 170 m, est comprise entre ces marques latérales tribord et l’extrémité de cet ouvrage débordé à 50 m par un haut-fond isolé couvert de 4,2 m d’eau. 2047 Genova 20 23 07 et 28 § 6.1.5. 13, ajouter un alinéa : 13 RÉGLEMENTATION DE LA NAVIGATION AUX ABORDS DES RÉSERVES NATURELLES. — Le transit des navires marchands ou à passagers, de jauge brute de plus de 500, est, sauf dérogations, interdit à moins de 2 M des limites extérieures des réserves naturelles (§ 1.5.2.). 2047 Shom § 6.1.5.4. 07, remplacer l'alinéa par : 07 Cett
Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 31
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