Chart correction 45 277 — chart 6619

20 45 277. ÉTATS-UNIS. (Côte Est). Au SW de Cape Cod. — Balisage. Épave. (Taunton, 20-4380). – Carte 6619 (197) INT 403 Porter "S y Fl.Y.4s 41 04 N 070 50 W jPA 40 56 N 071 12 W Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C1 2020 § 4.5.2.3. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Le pilote embarque, par des conditions météorologiques normales, à proximité de la position 50° 18,68′ N — 4° 38,58′ W, à environ 1 M au Sud de l’entrée du port. La pilotine, à coque noire et superstructures orange, est équipée d’un radiotéléphone VHF ; lorsqu’elle est en station, on peut la contacter sur le canal 9. 2045 § 4.5.2.5. 13, remplacer l'alinéa par : 13 Une roche couverte de 3,8 m d’eau se trouve dans le chenal d’accès, à 0,3 M au Sud du phare de Fowey ; ce danger n’est pas couvert par le secteur rouge (032° – 037°) du feu directionnel de Whitehouse Point (50° 20,0' N — 004° 38,3' W) [vue 4.5.2.5.A.]. Une épave couverte de 7 m d’eau se trouve sur l’axe du chenal, à 0,7 M au SSW du phare de Fowey. 2045 § 4.5.2.6. 07, remplacer l'alinéa par : 07 L’entrée de River Fowey s’ouvre entre Saint Catherine’s Point et les Punch Cross Rocks distants de 0,2 M à l’ESE, marqués par une balise blanche en forme de croix. Depuis l’entrée jusqu’à Wiseman’s Point à 1,5 M en amont, la profondeur minimale cartographiée est de 5 m. Contacter l’autorité portuaire pour avoir les informations les plus récentes concernant le contrôle des profondeurs. 2045 § 4.5.2.7. 66, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 4.5.2.7.B. – Installations portuaires de Fowey Harbour » a été modifié. 2045 Taunton, 20 - Groupe 45 - Section IV — Instructions C21 2018 § 3.2.4.3. 13, ajouter un alinéa : 13 MOUILLAGE INTERIEUR. — Le mouillage est interdit dans le port, sauf à l’occasion d’une manœuvre ou en cas d’urgence. 2045 § 3.2.4.5. 19, remplacer l'alinéa par : 19 De jour, les amers facilitant l’approche sont l’ancien phare (51° 00,23′ N — 2° 06,55′ E), tour cylindrique, haute de 29 m, à bandes obliques blanches et noires, près de l’enracinement de la jetée Est, et les églises de Petit-Fort-Philippe (51° 00,25′ N — 2° 06,80′ E), haute de 46 m et de Grand-Fort-Philippe (51° 00,13′ N — 2° 06,20′ E), haute de 38 m, de part et d’autre et assez proches de l’axe du chenal. 2045 § 3.2.4.5. 33, ajouter un alinéa : 33 On accède au port à marée haute. Le passage est possible pour les navires de tirant d’eau inférieur à 1,5 m de 02 h 30 avant à 02 h 30 après la pleine mer. 2045 § 3.2.4.5. 35, ajouter un alinéa : 35 Pour les navires ayant un tirant d’eau supérieur à 1,5 m, il est vivement recommandé de passer entre 01 h 00 avant et 01 h 00 après la pleine mer, en suivant l’axe du chenal. 2045 § 3.2.4.5. 43, remplacer l'alinéa par : 43 En raison de la présence de canalisations sous-marines traversant le chenal, le mouillage est interdit entre les couples de balises « 5 » (50° 59,76′ N — 2° 06,95′ E) et « 8 » (50° 59,78′ N — 2° 06,99′ E) d’une part et « 7 » (50° 59,61′ N — 2° 07,13′ E) et « 10 » (50° 59,63′ N — 2° 07,17′ E) d’autre part. 2045 § 3.2.4.6. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « .2.4.6. Données portuaires du port de Gravelines (51° 00,93′ N — 2° 05,57′ E) » a été modifié. 2045 Département du Nord § 4.4.8.8. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 4.4.8.8. Données portuaires du port de Dieppe (49° 56,22′ N — 1° 05,02′ E) » a été modifié. 2045 Port de Dieppe — Instructions D1 2016 § 2.3.4.3. 19, remplacer l'alinéa par : 19 On peut contacter la station par radio VHF, canal 16 ou 09. Le pilote embarque à l’intérieur de la zone définie par un arc de cercle de rayon 0,5 M centré sur le feu de Dique del Sagrado Corazón. En cas de mauvais temps ou pour raison de sécurité, un autre point d’embarquement peut être communiqué aux navires. 2045 Derrotero 5 § 10.3.2.3. 07, supprimer l'alinéa. 2045 Cádiz, 2020/44/342 — Instructions D22 2015 § 5.2.4. 07, modifier l'alinéa : L’illustration « 5.2.4. Ports de Cogolin (2010) » a été remplacée. 2045 § 5.2.4.1. 19, remplacer l'alinéa par : 19 Les ports de Cogolin comprennent : - les marines de Cogolin (43° 16,0' N — 6° 35,4' E), qui forment un port public établi juste au Sud de l’embouchure de La Giscle ; - le petit port privé de Port-Cogolin (43° 16,0' N — 6° 34,7' E) situé sur La Giscle, à 0,5 M de l’embouchure. 2045 § 5.2.4.2. 13, remplacer l'alinéa par : 13 La passe d’entrée, large de 85 m et profonde de 5 m, est située entre les deux jetées de protection disposées en chicane, portant chacune une balise lumineuse au musoir. 2045 § 5.2.4.3. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 5.2.4.3. Ports de Cogolin (43° 16,0' N — 6° 35,3' E) » a été modifié. 2045 Marines de Cogolin § 7.3.11. 07, modifier l'alinéa : L’illustration « 7.3.11.A. Vieux-Port de Menton (2010) » a été remplacée. 2045 § 7.3.11. 13, modifier l'alinéa : L’illustration « 7.3.11.B. Port de Menton-Garavan (2010) » a été remplacée. 2045 Société ALTI 150 § 7.3.11.1. 19, remplacer l'alinéa par : 1

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 197

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