Chart correction 22 146 — chart 3043

20 22 146. ALGÉRIE. (Côte Nord). Ras Matifou. — Zone. (Bordj-El-Bahri, 01-20-19 et 02-20-19). – Cartes 3043 (147) Porter limite : ÑÑÑÑÑÑ (A) entre 36 48 49 N 003 13 30 E (côte) 36 49 55 N 003 13 12 E 36 51 20 N 003 14 15 E 36 50 18 N 003 16 23 E 36 48 51 N 003 15 21 E (côte) légende: Zone de tir à l'intérieur de (A) 5638 (67) Porter limite : ÑÑÑÓÑÑÑ (A) entre 36 48 46 N 003 13 30 E (côte) 36 49 55 N 003 13 12 E 36 51 20 N 003 14 15 E 36 50 18 N 003 16 23 E 36 48 47 N 003 15 16 E (côte) légende: Zone de Tir à l'intérieur de (A) Cartouche Mouillage de La Pérouse Porter limite : ÑÑÑÓÑÑÑ (A) entre 36 48 45,2 N 003 13 29,9 E (côte) 36 48 54,0 N 003 13 27,6 E (cadre) légende: Zone de Tir à l'intérieur de (A) Section 2.2 Instructions Nautiques — Instructions C1 2012 § 6.7.5.4. 25, remplacer l'alinéa par : 25 Le chenal d’accès de Cowes Harbour est balisé par des bouées latérales lumineuses comme indiqué par la carte. Tous les navires doivent l’emprunter à l’entrée et à la sortie du port, en évitant les zones de mouillage pour petits bateaux situées à l’Est et à l’Ouest du chenal. À l’exception des navires faiblement motorisés et des navires participant à des régates, il est demandé à tous les navires de rejoindre ou de quitter le chenal balisé au Nord des bouées nº 1 ou nº 2, en passant bien à l’écart, au Nord, des mouillages ci-dessus. L'utilisation de siﬄet ou sirène dans le port ou les routes d’accès, sauf à des ﬁns légitimes de navigation, est interdite. Les navires d'une longueur supérieure ou égale à 48 m ne devraient pas naviguer dans le chenal intérieur ou la rivière Medina lorsque la visibilité est inférieure ou égale à 0,2 Nq. Les navires à passagers et commerciaux d’une longueur inférieure à 48 m ne doivent pas naviguer dans le chenal intérieur ou la rivière Médina lorsque la visibilité est inférieure à 100 m. 2022 Taunton, 20 - Groupe 22 - Section IV — Instructions C22 2018 § 4. , remplacement de chapitre : Le chapitre 4. a été remplacé dans son intégralité. 2022 Shom, révision — Instructions C23 2019 § 4.3.3.2. 19, remplacer l'alinéa par : 19 AVERTISSEMENT. — Cette route fait passer à moins de 50 m dans l’Ouest de la basse An Tréac’h (47° 27,96' N — 3° 07,22' W) couverte de 1,5 m d’eau et marquée par une bouée de danger isolé lumineuse. En ﬂot, il est recommandé de suivre attentivement l’alignement, surtout à proximité de la basse An Tréac’h. Un courant traversier porte à l’Est et on peut être drossé sur ce haut-fond juste après avoir dépassé normalement la bouée « An Tréac’h » (47° 27,92' N — 3° 07,20' W) marque de danger isolé lumineuse. 2022 Phares et Balises Lorient, Avis 2020560047 et Ceclant, Avurnav 20-1752 § 4.5.16.2. 07, modifier l'alinéa : Le tableau de données portuaires « 4.5.16.2. Port Anna (47° 37,44' N — 2° 46,76' W) » a été modifié. 2022 Préfecture maritime de l'Atlantique et préfecture du Morbihan, arrêté interpréfectoral du 14 mai 2020 § 5.1.5.12. 19, remplacer l'alinéa par : 19 L’arrêté 2020/019 du 13 mai 2020 du préfet maritime de l’Atlantique crée une zone temporaire interdite à la navigation au droit de la plage de la Courance, jusqu’au 15 juillet 2020. Ses limites sont marquées par des bouées à chaque angle. Seuls les navires participant au chantier sont autorisés à pénétrer dans cette zone. 2022 Préfecture maritime de l'Atlantique, arrêté 2020/019 du 13 mai 2020 — Instructions C24 2019 § 5.2.1.6. 19, remplacer l'alinéa par : 19 La bouée d’atterrissage « ATT ARC » (44° 32,63' N — 1° 18,51' W), marque d’eaux saines lumineuse, mouillée à environ 6 M au SSW du sémaphore du cap Ferret, balise l’entrée de la passe Nord. 2022 Phares et Balises Le Verdon, avis 20200330082 — Instructions C3 2013 § 7.3.2.1. 43, remplacer l'alinéa par : 43 ZONE DE CÂBLES SOUS-MARINS / CHAMP ÉOLIEN. — Une zone de protection de câbles sous-marins large de 0,5 M, s’étend sur 9,2 M vers l’Ouest à partir de l’enracinement du môle extérieur de Viana do Castelo jusqu’à un champ éolien balisé par des bouées de marque spéciale lumineuses. La pêche et le mouillage sont interdits dans la zone protection de câbles sous- marins. Toute activité est interdite dans le champ éolien. 2022 Lisboa, 133/20 — Instructions C4 2015 § 7.5.3. 25, remplacer l'alinéa par : 25 À 4 M au Sud de la même pointe, Jorf el Yhoudi est une colline escarpée, haute de 90 m et de couleur rougeâtre. Jorf el Ghaba est un escarpement haut de 60 m à 7 M au SSW du précédent. 2022 Shom § 7.5.3. 26, ajouter un alinéa : 26 NOUVEAU PORT DE SAFI .— Immédiatement au SW de Jorf el Yhoudi, des travaux sont en cours d’achèvement (2020) pour la construction du nouveau port de Saﬁ qui sera doté d’un terminal charbonnier destiné à alimenter la centrale électrique dont la haute cheminée est remarquable. 2022 Shom § 7.5.3. 28, supprimer l'alinéa. 2022 Shom — Instructions D22 2015 § 7.2.9. 72, supprimer l'alinéa. 2022 § 7.3.1. 28, remplacer l'alinéa par : 28 Il existe une zone de mouillage interdit, permanente, au Nord de la pointe de Saint-Hospice, en rai

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 147

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