Chart correction 48 181 — chart 4715

X 19 48 181. MADAGASCAR. Rade de Tuléar. — Balisage. (Shom). — Cartes 4715 (29) Porter annexe graphique F.768 23 22,00 S 043 38,00 E 6063 (35) Porter annexe graphique F.769 23 23,000 S 043 39,000 E Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions C22 2018 § 3.3.3.5. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Le Havre de Regnéville (49° 00' N — 1° 34' W) est un petit port d’échouage, situé à l’embouchure de la Sienne, en dedans de la pointe d’Agon, praticable aux grandes marées par les navires de 2 à 3 m de tirant d’eau. On ne doit pas y entrer sans l’aide d’un pratique local. 180 postes de mouillage environ sont occupés par des navires de plaisance ; ils sont répartis en deux zones. L’une est située directement à l’Est de la Pointe d’Agon. Elle est gérée par le Club Nautique de la Pointe d’Agon (cnpa.club/) et est définie par l’arrêté 11/2019 du 05 mars 2019 du préfet maritime de la Manche et de la Mer du Nord (www.premar- manche.gouv.fr). Elle comprend 80 postes, dont 20 réservés aux visiteurs. L’autre plus en amont, est devant Regnéville-sur-Mer. Elle est gérée par le Club Nautique Regnévillais (cnregnevillais.wixsite.com/site/). Elle comprend 100 postes dont certains réservés aux navires de passage. 1948 § 3.3.3.5. 13, modifier l’alinéa : L’illustration « 3.3.3.5. Havre de Regnéville, à l’Est (2007) » est remplacée. 1948 § 3.3.3.5. 25, remplacer l’alinéa par : 25 L’accès aux mouillages est ensuite balisé par des petites bouées latérales. Les bouées du chenal, à l’extérieur comme à l’intérieur du havre, sont déplacées en fonction des mouvements des bancs de sable. Il convient de bien rester à droite du chenal en entrée, dans le lit de la rivière. On arrive, rive gauche, aux bouées visiteurs (noires) du mouillage de Regnéville. En tournant à gauche à la bouée quadripode rouge située côté pointe d’Agon, on accède à l’autre mouillage, abrité à l’Est de la pointe. 1948 § 3.3.3.5. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Le banc qui prolonge la Pointe d’Agon a tendance à progresser vers le Sud et le SE, réduisant le passage à un couloir le long de l’extrémité SW de la digue submersible. 1948 § 3.3.3.5. 34, ajouter un alinéa : 34 Il est fortement déconseillé de mouiller ou de se poser sur béquilles, en raison du très fort courant qui peut atteindre 6 noeuds lors des grandes marées. 1948 Club Nautique Regnévillais — Instructions D5 2010 § 1.2.2.3. 19, remplacer l’alinéa par : 19 Au SE de Kepi i Qefalit, et jusqu’aux abords de Kepi i Feruç (39° 52,1' N — 20° 00,0' E), cap distant de 4,9 M, la côte est essentiellement accore et sans danger. Cependant, deux hauts-fonds couverts de 13 et 14 m d’eau se trouvent respectivement à 0,4 et 0,2 M de terre ; d’autre part, Kepi i Feruç est débordé, jusqu’à environ 0,35 M dans le secteur de SSE à WNW, par un banc couvert de 1,7 m d’eau qui comporte, à son extrémité Est, une roche découvrante marquée par une bouée latérale bâbord, située à 0,3 M au SE de ce cap. 1948 Taunton 19-651 § 1.2.2.3. 37, remplacer l’alinéa par : 37 À 1,6 M au Sud de Kepi i Dentës, le monastère de Shën Gjergj, dressé sur une colline à 108 m d’altitude, est bien visible à proximité de la côte. Au Sud de Sarandë, la côte est sans dangers jusqu’au-delà des Ishulli i Tetranisit, ensemble de quatre îlots groupés dans une baie, à environ 1,5 M à l’Est de la balise lumineuse de Ýfalos Sérpa (§ 1.2.2.2.). Une roche à fleur d’eau est située à 0,9 M à l’Ouest de l’extrémité Sud de l’îlot le plus NW. Kepi i Shkallës est un cap situé à 1,4 M au SSW des Ishulli i Tetranisit, au plus étroit du goulet de Vóreion Stenón Kerkýras. Quelques roches frangent la côte, au SSE de ce cap, jusqu’à Gjiri i Butrintit ; cette baie est partiellement envasée, à l’embouchure du déversoir d’un assez grand lac littoral. À 3 M au Sud, Kepi i Stilos (Kep i Stilit) est le cap le plus Sud de cette partie de la côte. Entre ce cap et la précédente baie, sont établies deux fermes marines. À 0,4 M au SE de Kepi i Stilos se trouve Ishulli i Stilos (Ishulli i Stilit), îlot dont l’altitude est de 82 m. 1948 Taunton 19-651 § 1.4.1.4. 10, ajouter un alinéa : 10 MOUILLAGE. — Une zone de mouillage pour les bateaux de plaisance est établie par profondeurs de 2 à 15 m à 0,4 M au NNE de la darse du port. La durée du mouillage est limitée à quatre jours. 1948 Athinaï 19-182 et 196 § 1.4.1.4. 37, remplacer l’alinéa par : 37 L’entrée de la darse qui abrite un port de plaisance est large de 60 m. Sur le coté Est de la darse, cinq pontons offrent jusqu’à 2 à 2,9 m d’eau. Plusieurs appontemen

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 29

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