Chart correction 40 261 — chart 7622

19 40 261. PETITES ANTILLES. Sainte-Lucie. Port de Castries. — Balisage. Coffre. Feu. Mouillage. Topographie. (Taunton, 19-4692). — Cartes 7622 (5) Cartouche A Porter annexe graphique F.635 14 01,000 N 061 00,000 W Remplacer $Sr Q.R PA par 7Sr Q.R.5m 14 00,980 N 061 00,270 W 7623 (7) Remplacer $Sr Q.R PA par 7Sr Q.R 14 00,99 N 061 00,28 W Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions B4 2013 § 4.3.6.3. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Trois ponts mobiles franchissent le canal à Sluiskil (51° 17,6' N — 3° 50,1' E), Sas van Gent (51° 13,8' N — 3° 48,5' E) et Zelzate (51° 12,0' N — 3° 48,0' E). Les deux premiers sont tournants ; fermés, ils laissent une hauteur libre de 7 m. Le pont de Zelzate est basculant ; abaissé, il laisse une hauteur libre de 9,4 m. La largeur du passage entre les piles est de 60 m, pour les trois ponts. 1940 § 5.6.7.3. 25, remplacer l’alinéa par : 25 – Willemsbrug (51° 55,0' N — 4° 29,8' E), pont routier fixe qui relie la rive Nord de Nieuwe Maas à l’île Noordereiland. Il laisse une hauteur libre de 8,2 m ; 1940 Taunton, 19 - Groupe 40 - Section IV — Instructions C22 2018 § 5. , remplacement de chapitre : Le chapitre 5. a été remplacé dans son intégralité. 1940 Shom, révision — Instructions C3 2013 § 5.4.5. 37, remplacer l’alinéa par : 37 À environ 1 M à l’ENE de cette darse, Ensenada de Caranza s’ouvre à la suite d’un bassin de radoub, de Muelle Comercial et de chantiers navals. Des pontons pour la plaisance y sont établis. 1940 Carte espagnole 4123 § 5.4.5. 61, remplacer l’alinéa par : 61 Le port de pêche et de plaisance de Mugardos se trouve à 1 M à l’Ouest. En raison de la faible hauteur d’eau disponible, il ne peut accueillir que de petites unités. 1940 Carte espagnole 4123 § 5.4.8.1. 13, modifier l’alinéa : Remplacer : le tableau 5.4.8.1. par : le tiré à part T.41 joint. 1940 Carte espagnole 4123. Puerto de Ferrol § 9.6.4. 25, remplacer l’alinéa par : 25 Le pilote embarque normalement à proximité de la bouée d’atterrissage « Juan Sebastián Elcano », à 1,8 M au Nord de Punta del Perro. Par mauvaises conditions météorologiques, il est demandé aux navires de s’approcher de la première paire de bouées du chenal. 1940 Cádiz, 2019/38/308 — Instructions C4 2015 § 5.7.4.1. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Puerto de los Mármoles, situé à proximité de Puerto de Naos, est un port de commerce moderne, pouvant accueillir des navires océaniques longs de 290 m, calant jusqu’à 14 m. Établi à l’Est de Castillo de San José, il est ouvert au SW, directement sur la mer. Il est protégé à l’Est par Muelle de los Mármoles, brise-lames qui s’enracine dans la côte à 0,3 M à l’Ouest de Punta del Frailillo et qui s’étend sur 1 100 m vers le SSW puis, sur 440 m vers le SW. Son extrémité qui porte un feu, délimite avec Isla del Francés, la passe d’entrée de Puerto de los Mármoles. Une bouée latérale bâbord lumineuse mouillée à 430 m à l’Ouest de l’extrémité du brise-lames balise la construction en cours d’une contre-digue (2019). 1940 Faros y señales de niebla parte I — Instructions C5 2010 § 4.2.0.0. 13, remplacer l’alinéa par : 13 Lagos Harbour, comme tous les ports nigérians, est administré par Nigerian Ports Plc, Private Mail Bag 12588, 26/28 Marina, Lagos, Nigeria. Site Internet : www.nigerianports.org. 1940 Révision NA — Instructions D22 2015 § 2.4.3.1. 13, remplacer l’alinéa par : 13 La pointe de la Cride est malsaine et les dangers qui la débordent sont balisés par une tourelle lumineuse de marque cardinale Ouest (43° 06,9' N — 5° 45,8' E). 1940 § 2.4.3.2. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Le phare du Grand Rouveau (43° 04,9' N — 5° 46,1' E) facilite l’atterrissage. L’approche du port se fait en parant les dangers de la pointe de la Cride, à l’Est et celui de la Fourmigue, à l’Ouest, balisé par une tourelle lumineuse de marque cardinale Est (43° 07,7' N — 5° 45,4' E). 1940 Phares et Balises Toulon, Avis 20190830079-81-82 — Instructions D23 2010 § 2.3.1.9. 37, ajouter un alinéa : 37 L’arrêté 258/2019 du 18 septembre 2019 du préfet maritime de la Méditerranée définit une zone interdite à la plongée sous-marine, au mouillage et à la navigation des navires et engins de toute nature, de 300 m de rayon, centrée sur le point de coordonnées 41

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 5

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