Chart correction 34 229 — chart 6033

X 19 34 229. POLYNÉSIE FRANÇAISE. Îles Sous-Le-Vent. Maupihaa. — Balisage. Épave. (Shom). — Cartes 6033 (9) Cartouche Maupihaa Rayer l PA 16 46,70 S 153 58,50 W 6176 (11) Porter # BN 16 46,90 S 153 58,54 W # BN 16 46,94 S 153 58,51 W l 16 46,84 S 153 58,35 W Rayer l (P.A.) 16 46,70 S 153 58,30 W Cartouche Passe Taihaaru Vahine Porter # BN 16 46,895 S 153 58,542 W # BN 16 46,943 S 153 58,509 W l 16 46,845 S 153 58,350 W ¥ 16 46,900 S 153 58,696 W Cartouche Entrée du lagon et mouillage Porter # BN 16 46,895 S 153 58,540 W # BN 16 46,943 S 153 58,509 W l 16 46,845 S 153 58,350 W ¥ 16 46,900 S 153 58,696 W Rayer l (P.A.) 16 46,699 S 153 58,302 W Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques 2.2.1 Instructions Nautiques françaises. — Instructions B4 2013 § 5.3.3.5. 49, remplacer l’alinéa par : 49 À l’WSW de l’entrée de ce dernier, un appontement en T est accostable par 10 m de profondeur sur une longueur de 180 m. Il dessert essentiellement une raffinerie de pétrole et un complexe pétrochimique. Il peut accueillir de grands navires-citernes ; il y a aussi des postes d’amarrage pour cinq petits navires. Centrale Insteekhaven et Wesstelijke Insteekhaven sont profonds de 8,4 m. 1934 Taunton, 19 - Groupe 34 - Section IV — Instructions C5 2010 § 3.6.0.0. 25, remplacer l’alinéa par : 25 Le port est artificiel. Il est protégé à l’Ouest par la jetée principale de 2 100 m de longueur, et à l’Est par une contre-jetée de 950 m. Les musoirs des deux jetées portent chacun un feu ; la contre-jetée est équipée d’une sirène. La passe d’entrée a une largeur de 355 m et une profondeur de plus de 18 m à marée basse. 1934 § 3.6.0.0. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Le port peut recevoir des navires de 270 m de longueur. Le tirant d’eau maximal admis dépend du quai de destination, dans la limite de 10 à 13,5 m (tableau 3.6.5.1.A.). La hauteur des quais est de 4,5 m au- dessus du niveau de la basse mer moyenne. Le port a été dragué en 2015. 1934 révision NA § 3.6.4. 13, remplacer l’alinéa par : 13 Cette zone de mouillage qui s’étend sur une quinzaine de milles au Sud de Lomé comprend trois sous- zones : – Une zone réservée aux navires de commerce en attente d’accostage au Port Autonome de Lomé comprenant 9 postes de mouillage numérotés de C1 à C9 ; – Une zone réservée aux navires sous saisie conservatoire comprenant 5 postes de mouillage numérotés de S1 à S5 ; – Une zone de mouillage réservée aux navires pétroliers comprenant 44 postes de mouillage numérotés de T1 à T44. 1934 § 3.6.4. 25, remplacer l’alinéa par : 25 Une zone de transbordement sécurisée est située au Sud de la zone d’exclusion du gazoduc. Cette zone comprend 24 postes de mouillage supplémentaires numérotés de T45 à T68. 1934 Togo, arrêté nº 2018-001/PRPR/ONAEM/PREMAR du 11 septembre 2018 et courriel de M. Bouyer du 16/07/2019 § 3.6.6. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Lomé est la capitale du Togo et le siège du gouvernement. La ville comptait 837 430 habitants en 2010. 1934 révision NA § 7.1.2.1. 13, remplacer l’alinéa par : 13 GÉNÉRALITÉS. — Le Terminal Yombo (4° 28,2' S — 11° 05,2' E) est un terminal pétrolier qui se trouve à 37 M à l’Ouest de l’embouchure de la rivière Kouilou (§ 7.1.3.2.). Il comprend : – un pétrolier de stockage « La Noumbi » qui porte un feu ; – Deux plates-formes de production, Yombo A (4° 28,6' S — 11° 06,4' E) et Yombo B (4° 28,2' S — 11° 05,3' E). Ces deux plates-formes sont marquées chacune par un feu, une corne de brume et un réflecteur radar. 1934 § 7.1.2.1. 15, ajouter un alinéa : 15 Les deux plates-formes de production sont reliées entre elles par des conduites sous-marines. La plateforme Yombo B qui se trouve à environ 80 m du FPSO La Noumbi, est reliée à ce dernier par des conduites sous-marines. 1934 § 7.1.2.1. 27, remplacer l’alinéa par : 27 Le terminal peut accueillir des pétroliers jusqu'à 150 000 tonnes de port en lourd. 1934 § 7.1.2.1. 29, ajouter un alinéa : 29 Le pétrolier de stockage est en permanence éclairé. La plate-forme Yombo B porte une torche dont l’élevation est d’environ 40 m au-dessus de l’eau. Cette torche, visible à plus de 10 M la nuit, éclaire toute la zone. 1934 § 7.1.2.1. 31, remplacer l’alinéa par : 31 MOUILLAGE. — Le mouillage d’attente habituel se trouve à 13,5 M au NNE du terminal. 1934 § 7.1.2.1. 43, remplacer l’alinéa par : 43

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 9

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