Chart correction 23 274 — chart 7043

19 23 274. CANADA. Terre-Neuve et Labrador. Sable Island Bank. — Bouée océanographique. (Taunton, 19-2370). — Carte 7043 (16) Rayer ODAS "Sy 42 48 N 060 21 W INT 13 Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions B4 2013 § 3.3.2. 25, remplacer l’alinéa par : 25 La bouée « Trapegeer », latérale tribord lumineuse, est mouillée à la lisière du banc du même nom. Cette bouée est proche de la bouée « WK1 », cardinale Nord lumineuse, qui balise une épave couverte de 1,1 m d’eau gisant à la lisière NW de Broers Bank. 1923 § 3.3.2. 49, remplacer l’alinéa par : 49 À 2 M au Nord de l’entrée du port, la bouée « Weststroombank », latérale bâbord lumineuse, est mouillée près de l’extrémité SW de Stroombank, banc étroit, long de 6,5 M, de profondeur minimale 2,1 m. Cette bouée marque le point d’infléchissement du chenal vers l’Est. Ce chenal appelé Kleine Rede, profond de 5,7 à 9,4 m, conduit à la passe d’accès à Oostende. 1923 § 3.3.2. 55, remplacer l’alinéa par : 55 Le passage par le côté NW de Stroombank est déconseillé car il oblige à s’approcher de Balandbank, couvert de 3,5 m d’eau et dépourvu de balisage. Le vaste plan d’eau qui s’étend au Nord de Stroombank forme Grote Rede (Groote Rede). 1923 § 3.3.3.3. 13, remplacer l’alinéa par : 13 Negenvaam, chenal naturel profond de plus de 13,5 m, est compris entre Kwinte Bank à l’Ouest et Middelkerke Bank à l’Est. Ce dernier banc, d’une profondeur minimale de 3,6 m, est dangereux par mauvais temps de Nord (§ 3.3.1.). Negenvaam est signalisé, du NE au SSW, par les bouées lumineuses « Middelkerkebank » (51° 18,2' N — 2° 42,8' E), latérale tribord, « LST420 », cardinale Ouest marquant une épave, et « Middelkerkebank S », latérale bâbord. 1923 Carte FR 7214 Ed n°8, FS de la carte BE 102 — Instructions C3 2013 § 5.7.3.1. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Pero Dente est un haut-fond couvert de 12 m d’eau, à 1,8 M au NNW de Punta de Langosteira. La mer brise dessus quand elle est forte, ainsi que sur le haut-fond Atalayero, couvert de 26,5 m d’eau, à 3,7 M à l’Ouest du précédent, au Nord de Atalaya de Cayón. Bajo Pego, haut-fond rocheux couvert de 4 m d’eau, se situe à 0,58 M au SW de l’extrémité du brise-lames du port extérieur de A Coruña. Il est balisé par une marque latérale tribord lumineuse. Un polygone d’expérimentation des énergies renouvelables est établi à mi-distance entre Pero Dente et Punta de Langosteira. 1923 Cádiz, 2019/20/179 — Instructions C4 2015 § 8.3.2.6. 31, modifier l’alinéa : Remplacer : l’illustration 8.3.2.6. par : le tiré à part T.29 joint. 1923 Avis 74 et 75/DHOC/2019 — Instructions D1 2016 § 7.7.2. 49, remplacer l’alinéa par : 49 Puerto de L’Estartit est le port artificiel de pêche et de plaisance établi à l’extrémité Nord de la baie ci-dessus. D’une capacité de 758 places, il peut accueillir des navires de 20 m de long par 3 m d’eau. 1923 Derrotero 7 § 7.7.2. 58, ajouter un alinéa : 58 À 500 m au Sud du port de l’Estartit, un émissaire s’étend jusqu’à 600 m vers l’Est. 1923 Derrotero 7 § 7.7.5.2. 43, modifier l’alinéa : Remplacer : le tableau 7.7.5.2. par : le tiré à part T.31 joint. 1923 Derrotero 7 § 7.7.5.3. 61, remplacer l’alinéa par : 61 Puerto deportivo de Portbou est le port de plaisance aménagé dans la partie Sud de l’anse. D’une capacité de 297 places, il peut accueillir des navires de 20 m de long par 4 m d’eau. 1923 Derrotero 7 — Instructions D22 2015 § 7.2.8.3. 19, remplacer l’alinéa par : 19 Entre le cap de Nice et l’épi de la Poudrière, quatre bouées latérales tribord lumineuses matérialisent la limite NE de la zone réglementée portée sur la carte. 1923 Phares et Balises Cannes, Avis 20190060023 — Instructions D3 2015 § 5.4.4.7. 43, remplacer l’alinéa par : 43 INSTALLATIONS PORTUAIRES. — Pour l’amarrage des navires-citernes, des ducs d’Albe sont disposés le long de Molo di Ponente, par des profondeurs pouvant atteindre 8,5 m, à environ 200 ou 300 m de la balise lumineuse d’extrémité du môle. Un gazoduc sous-marin, partant de ce poste pétrolier, aboutit à Molo di Levante et alimente les cuves à hydrocarbures installées à proximité. 1923 Portolano P4 § 5.4.4.7. 73, remplacer l’alinéa par : 73 Marina di Aprea (Darsena Ex-Apreamare), situé à 0,4 M au SE, est un port de p

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 16

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