Chart correction 13 280 — chart 6015

19 13 280. OCÉAN ATLANTIQUE NORD. Groenland. Cape Farewell. — Installations en mer. (Taunton, 18-5356). — Carte 6015 (41) Porter annexe graphique F.176 60 00 N 040 00 W 6727 (3) Porter annexe graphique F.177 60 00 N 040 00 W INT 10 Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions C21 2018 § 6. 01, remplacer l’alinéa par : 01 Le chapitre 6. « Côte du Calvados – Côtes Est et Nord du Cotentin » a été remplacé par le chapitre 6 « De Houlgate au cap de la Hague ». 1913 Shom, révision — Instructions C2B 2011 § 1.6.4.2. 19, remplacer l’alinéa par : 19 ZONE DE TIRS AIR-AIR. — La zone Armorique (D16D), portée sur les cartes, est quant à elle réservée aux tirs air-air. Ses coordonnées sont également indiquées dans les AIP. 1913 Commandement de la zone maritime Atlantique § 2.2.3.2. 25, remplacer l’alinéa par : 25 Le port asséchant, protégé au Sud par un brise-lames détaché, comprend un môle de 200 m de long, à l’Ouest, et une estacade coudée de 450 m de long, à l’Est, accostable à son extrémité. Il dispose de 160 postes de mouillage pour bateaux de plaisance. 1913 Shom, révision. § 2.4.7.4. 19, remplacer l’alinéa par : 19 MOUILLAGE INTERDIT (arrêté 36/92 du 22 mai 1992 du préfet maritime de l’Atlantique). — Le mouillage de tout navire et engin nautique ainsi que la pose de tous engins, notamment ceux utilisés pour la pêche, sont interdits dans la zone située à l’Ouest de la ligne joignant la tourelle « Karek Saoz » et la bouée « Men Audierne » de marque cardinale Sud. Cette zone est portée sur la carte. 1913 Shom, révision. — Instructions C3 2013 § 9.6.7.1. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Une zone de mouillage dite « Del Pozo » est établie, par des profondeurs de 9,6 m à 12 m, à l’Ouest de la bouée d’atterrissage « El Perro ». Il est obligatoire, avant toute utilisation ou mouvement, de contacter « SEVILLA TRAFFIC » avec un préavis de deux heures. 1913 Derrotero 5 § 9.6.7.1. 13, remplacer l’alinéa par : 13 Il peut-être nécessaire par mauvais temps ou sur demande des autorités portuaires de Séville, de quitter le mouillage. 1913 Derrotero 5 — Instructions C4 2015 § 7.6.2.3. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Le mouillage d’attente se trouve par profondeurs de 20 à 33 m, dans la zone triangulaire située à environ 1,5 M au NW de la jetée d’Anza. Comme indiqué sur la carte, il est cependant interdit de mouiller et de pêcher à proximité de l’émissaire sous-marin qui depuis la côte se projette sur 1,5 M en direction du SW et dont l’extrémité est balisée. 1913 Courriel DHOC du 26/02/2019. Avis 1220-T-02 — Instructions C5 2010 § 2.1.3. 46, supprimer l’alinéa. 1913 Shom § 5.5.4.8. 19, remplacer l’alinéa par : 19 Généralités. — Le port en eau profonde de Kribi (2° 43,6' N — 9° 51,6' E) se trouve à une trentaine de kilomètres de la station balnéaire de Kribi. Ce port, avec des profondeurs comprises entre 14 et 15 m ainsi que son accès direct à la mer, permet d’accueillir de grands navires. Les infrastructures déjà construites et opérationnelles se composent d’une digue au Sud, d’un quai de 600 m de long et d’une rampe RoRo. 1913 § 5.5.4.8. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Atterrissage. — L’atterrissage s’effectue au radar à 12 M de la côte. La pointe Gertrude au Sud du port en eau profonde de Kribi est facilement reconnaissable ainsi que la digue du port et la Pointe Banoko au Nord. 1913 Révision NA — Instructions D1 2016 § 3.4.5.4. 49, remplacer l’alinéa par : 49 Une zone de récifs artificiels s’étend jusqu’à 4 M à l’Est de Puerto deportivo de El Candado, entre les isobathes de 5 m et de 50 m. 1913 Faros y señales de niebla § 10.6.5. 07, remplacer l’alinéa par : 07 L’axe du chenal est indiqué par le secteur blanc (322,6°-323,1°) du feu directionnel sur la maison blanche à l’extrémité de la jetée de Cala Venecià, au Nord de Isla del Rey. L’entrée du chenal, où la profondeur est de plus de 20 m, est balisée par les deux bouées latérales lumineuses mouillées respectivement au large de Punta de Sant Carles et de Punta d’Es Clot. La partie la plus étroite du chenal se situe entre Punta de Sant Felip et la côte à l’WSW. Elle est balisée par une paire de bouées latérales lumineuses, entre lesquelles la profondeur est de 14,2 m. 1913 Faros y señales de niebla — Instructions D21 2017

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 41

Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.