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X 18 48 256. PETITES ANTILLES. Guadeloupe. Anse du Mont. — Balisage. Feu. Topographie. (DM et P&B Guadeloupe). Référence : 18 46-P-07 — Carte 6948 (30) Porter annexe graphique F.654 16 10,00 N 061 25,00 W Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions C1 2012 § 1.2.8.2. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Les bulletins météorologiques périodiques ou les avis particuliers en cours de validité peuvent être obtenus en s’adressant à l’un des services des Coast Guards (voir l’ouvrage Renseignements sur la sécurité maritime [nº 96.1]). 1848 § 1.4.7.1. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Le déclenchement et la coordination des opérations de recherche et de sauvetage maritime et aéronautique sont assurés par HM Coast Guard (HMCG). Cela inclut la mobilisation, l’organisation et l’affectation des moyens adéquats aux missions d’assistance aux personnes en détresse dans les airs, en mer, sur les estrans, sur les falaises et le long des côtes. Cette responsabilité s’entend aussi à l’intérieur des ports et dans leurs limites administratives, mais en coordination avec les autorités portuaires. 1848 § 1.4.7.1. 37, remplacer l’alinéa par : 37 L’ARCC (Aeronautical Rescue Coordination Centre) de la SRR britannique est également basée au NMOC Fareham. The Royal National Lifeboat Institution (RNLI) [§ 1.4.7.3.] et le National Coastwatch Institution (NCI) [§ 1.4.7.4.] apportent aussi leur contribution. Les stations radio côtières britanniques assurent une veille permanente des fréquences internationales de détresse. 1848 § 1.4.7.2. 01, remplacer le § par : 01 1.4.7.2. Disponible 1848 § 1.4.7.3. 07, remplacer l’alinéa par : 07 The Royal National Lifeboat Institution (RNLI) est un organisme privé financé par des contributions bénévoles. Le quartier général de l’Institution se trouve à Poole, Dorset. 238 stations sont réparties le long des côtes du Royaume-Uni et de l’Irlande. La flottille gérée par RNLI comprend 349 canots de sauvetage de types variés (2018), armés par des volontaires. 108 sont également en réserve, ce sont des unités toujours opérantes, mais retirées du service actif. 1848 § 1.4.7.3. 13, remplacer l’alinéa par : 13 La plupart des stations sont dotées d’un canot de sauvetage tout temps, souvent complété par un voire deux canots de sauvetage côtier ; les autres stations ne disposent que d’un ou deux canots de sauvetage côtier. La liste des stations de sauvetage de la RNLI figure en annexe II (§ 10.2.2.5.). 1848 § 1.4.7.4. 07, remplacer l’alinéa par : 07 The National Coastwatch Institution (NCI) est une organisation privée financée par des contributions bénévoles. Les 54 vigies de la NCI sont installées tout le long du littoral ; elles assurent une veille optique, et selon leurs capacités, radar, AIS, ASN. Elles sont toutes affiliées à un CGOC, qu’elles informent des incidents. Les vigies assurent la veille des fréquences VHF de détresse ; sur demande des usagers, elles peuvent aussi transmettre des informations météorologiques locales ou autres renseignements. 1848 § 1.4.7.4. 13, ajouter un alinéa : 13 Les vigies ne sont activées que de jour, mais elles conservent la permanence lorsqu’une opération est déclenchée ou en cours dans leur secteur. 1848 § 1.5.1.5. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Les eaux côtières qui bordent les Îles britanniques sont découpées en dix-neuf zones maritimes repérées chacune par un nombre de 1 à 19 (planche 1.5.1.5.). Les limites de ces zones figurent dans l’ouvrage Renseignements sur la sécurité maritime (nº 96.1). 1848 § 2.4.4.5. 13, remplacer l’alinéa par : 13 La surveillance de la navigation dans le dispositif et dans ses abords est assurée par un centre de contrôle qui dépend du CROSS Jobourg. Cet organisme travaille en collaboration avec son homologue britannique, NMOC Fareham (indicatif : Fareham Coastguard). 1848 § 2.4.5.9. 19, remplacer l’alinéa par : 19 Le MRCC Dover dispose de trois radars situés respectivement à Fairlight (Hastings), à Dover et à Margate. 1848 § 2.4.5.9. 25, remplacer l’alinéa par : 25 Le CROSS Gris-Nez dispose de deux radars situés l’un au Cap Gris-Nez, l’autre au Mont Saint- Frieux, au Sud de Boulogne-sur-Mer. 1848 § 3.1.3. 07, remplacer l’alinéa par : 07 La côte décrite dans ce chapitre est couverte par trois vigies de la NCI : à Cape Cornwall (§ 3.4.2.2.), Gwennap Head (§ 3.5.5.2.) et Penzance (§ 3.5.1.1.). 1848

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 30

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