Chart correction 37 39 — chart 6680

X 18 37 39. FRANCE (Côte Nord). Nord Bretagne. Manche. Abords SW de Boulogne-sur-Mer,Vergoyer Est. — Épave. Obstruction. Radionavigation. (Shom et P&B Dunkerque). — Cartes 6680 (68) Remplacer i PD par 64,û Wk(PD) 49 07,94 N 004 22,09 W INT 1708 i PA par 21,û Wk 48 39,44 N 004 36,68 W 6735 (101) Remplacer i PD par 14%,û Wk 50 42,55 N 001 28,02 E INT 1512 6824 (137) Porter 0 AIS 50 35,75 N 001 19,67 E INT 1704 Remplacer i PD par 20,û Wk (PD) 49 59,17 N 000 02,52 E i PD par 14%,û Wk 50 42,55 N 001 28,02 E 6857 Note. — Cette carte sera corrigée ultérieurement. INT 1705 6930 Note. — Cette carte sera corrigée ultérieurement. INT 1707 6966 (34) Remplacer 20,û Wk (PD) par 17%,û Wk (PD) 48 50,00 N 002 48,00 W INT 1706 20,û Wk par 16%,û Wk 48 52,14 N 002 43,34 W 6968 (18) Remplacer 28,û Wk (PD) par 36,û Wk (PD) 49 56,34 N 001 17,88 W INT 1703 28,û Wk (PD) par 22%,û Wk (PD) 49 56,40 N 000 09,10 W 20,û Wk par 23,û Wk 50 04,20 N 000 33,98 W 28,û Wk (PD) par 42,û Wk (PD) 50 07,53 N 001 13,73 W 7040 (206) Porter 0 AIS 50 35,8 N 001 19,9 E INT 1070 Rayer 20,û Obstn 49 36,9 N 000 32,1 W 7066 (23) Remplacer i par 21,û Wk 48 39,44 N 004 36,68 W INT 1800 7076 (49) Remplacer 20,û par 64,û 49 07,9 N 004 22,1 W 20,û Wk par 21,û Wk 48 39,4 N 004 36,7 W 20,û Wk par 16%,û Wk 48 52,1 N 002 43,3 W 20,û Wk (PA) par 17%,û Wk (PA) 48 50,0 N 002 48,0 W 7094 Note. — Cette carte sera corrigée ultérieurement. INT 1757 7150 (13) Remplacer 20,û Wk (PA) par 21,û Wk (PA) 48 39,44 N 004 36,68 W 7153 (38) Porter j 48 51,79 N 003 00,02 W Remplacer 20,û Wk (PD) par 17%,û Wk (PD) 48 50,00 N 002 48,00 W 20,û Wk (PD) par 16%,û Wk (PD) 48 52,14 N 002 43,34 W 7154 (53) Remplacer 20,û Wk (PD) par 17%,û Wk (PD) 48 50,00 N 002 48,00 W 7311 Note. — Cette carte sera corrigée ultérieurement. INT 1071 7312 Note. — Cette carte sera corrigée ultérieurement. INT 1072 7323 (1) Remplacer j par 14%,û Wk 50 42,55 N 001 28,02 E INT 1741 7416 (7) Porter 0 AIS 50 35,80 N 001 19,70 E INT 1742 Remplacer 20,û Wk PD par 14%,û Wk 50 42,55 N 001 28,02 E

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 68

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