Chart correction 22 206 — chart 7643

X 18 22 206. NOUVELLE-CALÉDONIE. Port de Nouméa. Grande Rade. — Balisage. Bathymétrie. Obstruction. Zone. (Shom). — Carte 7643 (4) Porter annexe graphique F.251 22 15,000 S 166 25,000 E INT 6900 annexe graphique F.252 22 16,000 S 166 26,000 E annexe graphique F.253 22 15,000 S 166 27,320 E annexe graphique F.254 22 18,000 S 166 27,320 E annexe graphique F.261 Hors cadre coin Nord-Ouest 7644 (3) Porter annexe graphique F.255 22 16,00 S 166 26,00 E INT 6899 Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions C2A 2010 § 10.7.4.1. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Les amers qui jalonnent la chaussée à partir du grand phare de l’Île de Sein sont, d’Est en Ouest : la tourelle « Yann ar Gall » (48° 02,7' N — 4° 53,1' W), latérale bâbord ; la tourelle blanche « An Amouig » (« An Namouic ») ; et le phare d’Ar Men. L’extrémité de la chaussée est marquée par la bouée « Chaussée de Sein » (48° 03,7' N — 5° 07,7' W), cardinale Ouest lumineuse, à sifflet, Racon et AIS. 1822 § 10.7.4.1. 19, remplacer l’alinéa par : 19 À l’extrémité NW de l’Île de Sein, le grand phare, tour tronconique blanche à sommet noir (49 m) [vue 2.2.2.2.] est l’amer principal de l’île, l’amer blanc et orange de Plas ar Scoul est implanté à 0,2 M au SW du phare. Une cale d’accès à l’île, établie à proximité du phare, est accostable uniquement du côté Nord par vents du secteur Sud. Le fond découvre de 1,2 m à l’extrémité basse de cette cale. 1822 Phares et Balises Brest, Avis 201829A101-102 — Instructions D22 2015 § 7.3.8.4. 22, ajouter un alinéa : 22 Au Sud de ces trois zones, la navigation est autorisée mais le mouillage interdit dans une dernière zone, définie également par l’Ordonnance Souveraine 6.885 du 11 avril 2018, dont l’enveloppe est portée sur les cartes. Elle n’est pas balisée. 1822 Direction des affaires maritimes, Ordonnance Souveraine 6.885 du 11 avril 2018, Principauté de Monaco § 7.3.9. 16, ajouter un alinéa : 16 L’arrêté 93/2018 du 24 mai 2018 du préfet maritime de la Méditerranée interdit le mouillage des navires battant pavillon français ou étranger d’une longueur hors-tout supérieure ou égale à 20 m, dans la zone comprise entre : – au Nord, le rivage ; – au Sud, l’isobathe des 30 m ; – à l’Ouest, la limite des eaux territoriales monégasques, entre les points A : 43° 44,941ƍ N — 7° 26,353ƍ E et B : 43° 44,823ƍ N — 7° 26,381ƍ E ; – à l’Est, la longitude 7° 29,204ƍ E (cap Martin). 1822 § 7.3.11.2. 16, ajouter un alinéa : 16 L’arrêté 93/2018 du 24 mai 2018 du préfet maritime de la Méditerranée interdit le mouillage des navires battant pavillon français ou étranger d’une longueur hors-tout supérieure ou égale à 20 m, dans la zone comprise entre : – au Nord, le rivage ; – au Sud, l’isobathe des 20 m ; – à l’Ouest, la longitude 7° 29,204ƍ E (cap Martin) ; – à l’Est, la longitude 7° 30,513ƍ E (rempart Est du bastion de la commune de Menton). 1822 Préfecture maritime de la Méditerranée, arrêté 93/2018 du 24 mai 2018 — Instructions D23 2010 § 2.2.5.6. 55, remplacer l’alinéa par : 55 Capitainerie du port de commerce : tél. : 04.95.31.35.06. ; port. : 06.17.39.49.57. ; VHF canal 12 ; mél : balagne.portcommerce@outlook.fr. 1822 § 2.2.8.4. 52, remplacer l’alinéa par : 52 Capitainerie du port de commerce : tél. : 04.95.65.05.21, port. : 06.17.39.49.55. ; VHF canal 12 ; mél. : balagne.portcommerce@outlook.fr. 1822 Ports de commerce de Balagne — Instructions D3 2015 § 9.5.1.8. 71, modifier l’alinéa : Remplacer : le tableau 9.5.1.8.B. par : le tiré à part T.40 joint. 1822 Shom. Carte IT 311. Portolano P3 — Instructions D5 2010 § 1.5.1.4. 31, remplacer l’alinéa par : 31 À 0,4 M à l’WSW de Nisís Madoúri, s’ouvre l’entrée de Limín Vlychó (Órmos Vlychó). Ce havre allongé, orienté Nord-Sud, long de 1,8 M et de largeur variable, est presque complètement fermé et très abrité quel que soit le temps. Il est entouré de hauteurs montagneuses d’environ 150 à 500 m d’altitude (vue 1.5.1.4.). Il est protégé à l’Est par une presqu’île accidentée dont l’extrémité Nord est Ákra Agía Kyriakí, pointe débordée au Nord et au NW par un petit banc couvert de 3 à 5 m d’eau ; une roche, couverte de 3,2 m d’eau, est à 0,3 M au SE de cette pointe et à environ 150 m de terre. Le passage entre Nisís Madourí et la côte de Nísos Lefkás n’est large que de 400 m dans sa partie utile la plus étroite en raison d’un petit banc couvert de 1 à 5

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 4

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