Chart correction 14 260 — chart 6898

18 14 260. ANTILLES. Mer des Antilles. Mer des Caraïbes. Quita Sueño Bank. — Bathymétrie. (Taunton, 18-1335). — Carte 6898 (16) Porter annexe graphique F.169 15 00 N 080 00 W INT 402 Section 2.2. Corrections aux Instructions Nautiques — Instructions C1 2012 § 9.3.4.3. 31, remplacer l’alinéa par : 31 Les zones d’accès des Eastern Docks et des Western Docks, dont les limites figurent sur la carte, sont réglementées. L’entrée dans ces zones, ou tout autre mouvement portuaire, y sont subordonnés à l’obtention de l’autorisation préalable du centre de contrôle. 1814 Taunton, 18 - Groupe 14 - Section IV — Instructions C2B 2011 § 3.5.2.9. 01, ajouter un § : 01 3.5.2.9. Zone de mouillage interdit de l’Ile d’Arz 07 Au Sud de l’Ile d’Arz, dans une zone située entre la côte et une ligne joingnant Beg er Grouf (47° 34,94ƍ N — 2° 48,18 W), les coins Sud des deux principales zones de mouillages et d’équipements légers Pen Raz-Sud et Pen Raz-Nord et la pointe du Oroucn (47° 35,38ƍ N — 2° 47,20ƍ W), le mouillage est strictement interdit à fin de protection du biotope. Cette zone est définie par l’arrêté interpréfectoral du 20 mai 2010 de la préfecture maritime de l'Atlantique et préfecture du Morbihan. 1814 Préfecture maritime de l'Atlantique et préfecture du Morbihan, arrêté du 20 mai 2010 § 3.7.4.4. 36, remplacer l’alinéa par : 36 Le sas de cette écluse à deux portes est long de 85 m, large de 13 m et son radier est à 2 m au-dessous du zéro des cartes. Les portes sont ouvertes en principe aux heures rondes, de 07 h 00 à 22 h 00 en saison ; cependant il convient de se renseigner, en téléphonant au serveur vocal (tél. : 08.25.00.01.99), sur l’horaire effectivement en usage qui peut être plus restrictif pour limiter les remontées d’eau salée en amont et épargner les cultures irriguées. Les horaires de ces périodes de fermeture sont disponibles sur le site du port d’Arzal-Camoël à l’adresse suivante : www.passeportescales.com/fr/port-arzal-camoel. 1814 Shom, révision — Instructions C5 2010 § 6.4.6.0. 49, remplacer l’alinéa par : 49 STATIONS DE SIGNAUX. — La capitainerie du port assure une veille permanente radio. Voir l’ouvrage Radiocommunications portuaires Océan Atlantique (nº 93.1). 1814 § 6.4.6.1. 13, remplacer l’alinéa par : 13 Le service de pilotage effectue une veille permanente radio VHF. Voir l’ouvrage Radiocommunications portuaires Océan Atlantique (nº 93.1). 1814 § 6.4.6.1. 19, remplacer l’alinéa par : 19 Un navire à destination du Port d’Owendo doit indiquer son HPA, à la capitainerie du port, de préférence par fax, avec un préavis de 24 heures et confirmer 12 heures avant d’arriver. Le message doit indiquer la longueur et le tirant d’eau du navire. L’HPA doit être de nouveau confirmée par radio VHF, 2 ou 3 heures avant l’arrivée dans la rade. 1814 § 6.4.6.1. 25, remplacer l’alinéa par : 25 Le pilote doit être contacté canal 12 en arrivant à la bouée « Thémis » (0° 25,7' N — 9° 13,6' E). Le pilote embarque au niveau du mouillage d’attente (0° 17,0' N — 9° 27,0' E) (§ 6.4.6.3.). 1814 Révision NA — Instructions D1 2016 § 8.5.3.1. 13, remplacer l’alinéa par : 13 De la pointe Sud de Isla Grossa, un émissaire, balisé à son extrémité par une bouée de marque spéciale lumineuse, s’étend sur 600 m vers le SE. 1814 Cádiz, 2018/12/86 — Instructions D22 2015 § 3.3.4.3. 07, modifier l’alinéa : Modifier la première ligne « Infrastructures » pour lire : « 257 places en majorité sur bouée au milieu du plan d’eau, dont 58 places pour visiteurs. ». 1814 § 3.4.8.4. 07, modifier l’alinéa : Remplacer le tableau 3.4.8.4. par le tiré à part T.25 joint. 1814 Capitainerie du port de Toulon — Instructions D4 2011 § 10.8.3.2. 07, remplacer l’alinéa par : 07 Splitska Vrata est traversé par des câbles sous-marins, protégés par une zone dans laquelle le mouillage est interdit ; cette zone, qui couvre totalement la partie la plus resserrée du détroit, est portée sur les cartes. Il est également interdit de mouiller à proximité de la conduite et du câble sous-marins qui passent au Nord. 1814 Shom § 10.9.1.1. 13, remplacer l’alinéa par : 13 L’ensemble portuaire Sud est constitué essentiellement du port originel de Split, aujourd’hui nommé Gradska Luka (§ 10.9.5.), et aussi de diverses petites installations, dont celles de Luka Stobreþ (§ 10.8.2.9

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 16

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