Chart correction 19 166 — chart 7546
X 15 19 166. DJIBOUTI. Port de Djibouti. — Port. (BPC Dixmude, courriel du 07/04/2015). — Carte 7546 (1) Rayer la passerelle entre 11 36,433 N 043 07,854 E INT 7120 (le quai) 11 36,444 N 043 07,863 E (le duc d'albe) !""#$%%!&'% (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 4 ! "# $%"% &' "()!*$$+! ,-./-0-,-./-102(&0 ,-./-0-,)./-10 ,-./0-,)./-10 ,-./0-,)./10 ,-./-0-,)./10 ,-./-0 ,-./-10 ,./-0 ,-./-103(&0 !""#$%%!&'% )) - (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 ! "# $%"% &' * !3 4 3!*$$+! , ./30-,./10 , ./30-,./ 10 ,./30-,./ 10 ,./30-,./10 ,-./30-,./10 ,-)./30-, ./10 ,-)./30-,./10 56$7%! % # 895 93: 4 3+% '"6 ;% # 895) ) & 4 3 & , -./30, )./10 :$ *""# $%"% &' "(% 6!% % ,./30-,./10 :$ 895)93:)4 3 & ,- ./30,)./10 ) (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 ! "# $%"% &' * !3 4 3!*$$+! , ./ 30-,./10 , ./ 30-,./-10 ,./30-,./-10 ,./30-,./10 ,-./ 30-,./10 ,-)./30-, ./10 ,-)./30-,./10 :$ *""# $%"% &' "(% 6!% % , -./30-,./-10 !""#$%%!&'% 3- (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 ! "# $%"% &' "( !*$$+! 3 ',./30 2! ,./20 ',)./ 30 1! , ./-20 :$ *""# $%"% &' "( % 6!% % ,)./30,./20 3 (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 ! "# $%"% &' "( !*$$+! 3 ',./30 2! ,./20 ',)./ 30 1! :$ *""# $%"% &' "( % 6!% % ,)./30,)./)20 5 !""#$%%!&'% (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 9" &' "( & - % 6!% % ,- ./30,./)20 :$ 895 - 4 3 & , -./ 30),-./20 (()*+( ,-..,/012*) *,,(3 9" &* % (& $ #% &,./--20 &9&<% % #8' - 0 :$ 895 - 4 3 & ,-./-30,-./)20 6 !% $7 , ,08 ), *31 ), 3 ' =%#' '!>&3 %! & 3 ? @25:9A 56$ +% 'B0A , ./30,)./-10 +% 'C$ -! , ./)30,./10 - $ '9 2 8 9*2 0)3$/3 : %!'8' 8 % 3 5? @1D:9A 56$ &6 '+% '&6 ' ,)./-30 -,./)-20 3 : %;? @1D:9A ! &6 ' ,)./)30 -,./20 56$ &6 '+% '&6 '! ,./30 -,./ 20 &6 '+% '&6 ' ,)./30 -,./)20 &6 '+% '&6 '" ,)./30 -,./20 &6 '!+% '&6 ' ,)./30 -,./20 &6 '+% '&6 ' ,)./-30 -,./)-20 :$ &6 '$!3* (E %! * 9 *7)3, 3 5? @1D:9A :$ $%"% * '#6F&$% <% % # , ./30,./20 1(& , ./-30,./)20 ,-./30,./)20 $%"% * % #"! # & ,-./)30,./)20 ,-./-30,./20 5 #! $# <=,/7* >?$/3 4$%!'3 % 3 4: %;? "!@1D:9A ! &6 ' , ./ 30 ,./ 20 &6 ' $ , ./30 ,)./20 :$ &6 '!"$!1* (E &6 '!$!2* $ (E 4 ) 4 %! %!((#, == 2 *33,0 7 )= 0*, ?, 2! % 3 % 3
Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 1
Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.