Chart correction 41 252 — chart 7378

X 14 41 252. GUYANE. Abords de Dégrad des Cannes. Chenal du Mahury. Au SE de la pointe Mahury. — Annexe graphique. Feu. (Cayenne, avurnav local 14-1111, PHB Guyane, avis No 20149730111 et 20149730112, courriel du 27/08/2014 et du 18/09/2014). — Cartes 7378 (17) Porter l'annexe graphique F.188 4 51,174 N 52 14,791 W (position centrale) 7379 (25) Remplacer dans la légende du feu 7M par 17M 4 51,04 N 52 14,82 W            !""#$"             !"#$"#  %% &%'#" #"  ()*   %+,  -*   +./011  23$45 63745$26 -* % 8 011 9) * 73456  !"  %% &%'#" #"  ()*   %+,  -*   +./011  $3 45!263#7456 -* % 8 011 ) * : #3 45#6   345#6 !! $7!"  %% &%'#" #"  ()*   %+,  -*   +./011  345#76#3 45#6 2 $$2"  %% &%'#" #"  ()*   %+,  -*   +./011  7345#6 23#!4576 -* % 8 011 ) * !3 45#6 2 7"  %% &%'#" #"  ()*   %+,  -*   +./011  7345 $6 73#45$ 6 -* % 8 011 ) * : #3 45#6    ! %  !""#$"         !#  2"  %% &%'#" #"#  ()*   %+,  6 1 8 ': * '  ,  ') 8%**8  ,23$5 8   3 5#  ,375# 98  $3#5# -* %'': * '  ,  ')   ,%** :(8  8 23$456  3 45#6 345$6  3 45#6 345$6 #3#45#6 374526 #3#45#6 374526 $3#456 23$456 $3#456    2 &  !""#$"           "  %% &%'#$" #"  ()*   %+, 8!$$7 $7 1 8 ': * '  ,  ')!$8%**8  ,73 45!#6 8 3#45 #6  ,23$45#6 98 32452#6 1 8 ': * '  ,  ')$78%**8  ,73#45 76 8 3#!456  ,73# 45 #6 98 3!45#6 1 8 ': * '  ,  ')$78%**8  ,73# 45$#6 8 3#745#6  ,232456 98 3#45226 -* %'': * '  ,  ')$ (8  234563456 '    2 &( ! ) *+, +-./-*/  /91 :;<  , 0"&1=  >9?!-.@ -*   !  3#4563#74596  34563#45!96  345$63#45$96  3#45$63#4596  345#6345296  3 $45!6345#96  3 745!634596 , 230"&1=  "#>/!$-.@ -*   !  345#!63#45$96  345! 63#457$96  3#457$63#452#96  345#6345 96  3 $45776345#96  3 7457#6345 96    2! &%( "!4 * *-.*5-++6) ,) , /$-7,  )  8,), < :, < 8 A*6.# "    , < :, ,8B , 2=  #">/!$-.@ 1 8 C6/&  23 45 !63#45$$96    7  2( "! * 6) ,*56* ,,)+), 4).- 7)  < :, < 8 A*6.# " #2 #7  , < :, ,8B C ,0 8< '  , 20"'1=  !>/!$-.@ 1 8 C6/ 23 #45263##45$796 23 #45!63# 45#296 8;')*  ) 91-/B10. 23 45 63##45#96 8;')*  ) 91-/B1 23 #4563# 45 296    $ 3( $! * !- *, ) # 7*- ), -*/  < :, < 8 A*6.# " !776 !776 - <:, )+'( ; 87"  !"  , '0"&&1=  ">/!$-.@ .'  * :,  C*6?688;  3 !45# 623#!45 96 * :,  C*6/688;  3 745$!623#!45!96 -*    $ 3 745$7623#!45#96   % 3 745$623#!45#96 , 209 +:!- *, ) # 7*- 1=  !#>/!$-.@ .'  * :,  C*6?688;  3 !45# 2623#!45 96 * :,  C*6/688;  3 745$7$623#!45! 96 -*   &'( ) $  3 745$7623#!45#796  &'( ) %  3 745$623#!45#

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 17

Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.