Chart correction 26 255 — chart 6761

X 14 26 255. OCÉAN ATLANTIQUE NORD. Golfe du Mexique et Mer des Caraïbes. — Annexe graphique. Balisage. Bathymétrie. Épave. Feu. Installation pétrolière. Obstruction. (SHOM, FE 24/2013 ETR du 16/12/2013, 03/2014 ETR du 19/03/2014, Taunton, 14-1958 et carte française 7475). — Cartes 6761 (203) Porter ´ ` 28 14 N 89 00 W INT 401 ± PA 29 08 N 85 27 W í Obstr PA 28 22 N 84 12 W 29 16 N 85 35 W 29 00 N 85 22 W 27 46 N 91 30 W 27 44 N 91 07 W 28 08 N 91 15 W í Munitions immergées 28 32 N 88 17 W w F.é.(4s).(priv) 28 23 N 88 05 W l'annexe graphique F.39 15 47 N 91 38 W Déplacer «ODAS 42055»z J F.4é... de 12,5 milles vers le NNE en 22 12 N 94 00 W 6814 (42) Porter ´ ` 10 06 N 60 18 W INT 407 6898 (73) Porter une sonde INT 402 119 (a) 12 26 N 72 04 W des sondes entourées d'une courbe 887 (b) 12 45 N 69 30 W 649 15 41 N 64 01 W une sonde entourée d'une courbe de points 77 12 55 N 59 36 W ê 8 34 N 59 15 W ´ ` 10 06 N 60 18 W ö ` 15 13 N 61 22 W Rayer 1483 à toucher (b) ö ` 9 42 N 75 51 W 11 30 N 69 31 W 10 05 N 65 11 W 10 43 N 61 50 W v 14 47 N 81 29 W Note. — Modifier la courbe voisine du point (a) pour y inclure la sonde (a). 7476 (53) Porter une sonde entourée d'une courbe 887 12 45 N 69 30 W               !!" #   " !!" #  $%      &'()*+   !"#$%&'() #*+ ,* - ,*  ../ .012345/01 64 *   5 & ,  # -.#/ 0# $/%      ()&+   !7&'()   ,*  +,8    .2/2.01%234 / 01$64 &+  ,* +"9 8 1   %  2 /3)/ ! 0 ! 0 ! # 3#!4#!0 0! # #03#!4#!0//5-6 #%#%!#  0  0 - 7 ':#;+4 < .<  =>"?*+  7*  @A* : ,  2()+   !"#$%&'()   8 **+ B  @  / 0134/20164  /0134/%01.64  , 8  /201 34/$01$64   /250134/501.64 +@ , + @ 8 +@ , ! + @  8 ' , ,8  # C *+ 9 /0134/%0164  '2   !"#$%&'()   8 **+ B  @  / 01.34/201264  /0134/%01.64  , 8  /20134/$01$64   /2501 34/501.64 +@ , + @ 8 +@ , ! + @  8 ' , ,8  # C *+ 9 /0134/%0164  1()+   !6$&'() ' , ,8  # C *+ 9 /0134/%01564  1()+   "#!6$&'() ' , ,8  # C *+ 9 /0134/%0164    52 &' /3),  4#  . /50.85 %  =     2   !$%  &#!"#$%&'()   ,* # +,8   ./ 501234./01 64 ,*   ./ 01%534./%01.64 ,*  ,?  ,. 36  +  ./ 01$.34./ 01%64 ,*  +,8.  ./$01534./2$01% 64 #*+ ,* "- ,*  ./ 0134./201 64 ,* - ,*  ./ 01..34./015.64 ,* " +,8  - ,*  +, 8.  ./ 01%534./ 015%64 &+  ,*  , , +69 8 ,* +"9 8 ,* +"9 8  &   #!"#$%&'()   ,* " +,82  ./501.534./2 01.64 ,*  ,?  ,. 36  + ./01 %34./201$64 #*+ ,* - ,* " ./015234./2.01264 ,* - ,*  ./01..34./20164  &()+   !"#$%&'()   ,* # +,8   ./ 501234./01 64 #*+ ,* - ,* " ./015234./2.01264 &+  ,*  , , +69 8    5  & 9: ! 0 / 6 ;/,0! </9 #. 65"  & A A  <5<   1()'+   "!6$&'()   ' ( ../0134 / 01 "4 &   22 '' 9=  /  ) !-5 57   505" 45!  3  $<

Source: Service Hydrographique et Océanographique de la Marine · edition: 203

Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.