Chart correction 3126 — chart 25225

Упразднить Район, запретный для плавания, между береговой линией и точками 53°38.09’N 8°05.59’E 53°38.29"N 8°06.43’E 53°38.64’N 8°06.08’E 53°38.84°N 8°06.65’E 53°38.44?М 8°07.15’E 53°38.38’N 8°06.98’E 53°38.13’N 8°07.24’E 53°37.81’N 8°05.88’E Отм. ИМ 5442/23(1) Г. 23/1510/25 3127 Kapta 23215 Упразднить Подводное препятствие 53°33.84’N 6°17.20’Е Нид. вып. 12/25 3128 Карты 21008(1,2), 23214(2,3), 23215(1,2) Упразднить 1. Светящую веху 53°55.0’N 6°16.7E 2. Район запретный (вход запрещен) между 538°57.00’N 6513.33?Е 53°57.00’N 6°20.13’E 53°53.00’N 6°20.13’E 53°53.00’N 6°13.33’E 53°57.00’N 6°13.33’E Отм. ИМ 2514/20(4) 3. Светящий буй 53°55.00’N 6°16.73’E Отм. ИМ 2514/20(8) Г. 24/1100/25/25 3129 Карта 25212-ПЛАН А Нанести Надпись «Ведутся работы» 538°51’57"N 8°42’52”E B. 2160/25 35 <!-- page 36 --> 3130 Карты 25224(2—4), 25224-ПЛАН А(1-3) Нанести 1. Веху жчж, топовая фигура два конуса вершинами вместе 58°46’27.0"N 7°50’25.2”E 2. Банку 0.2 м 53°46?39.0”М 7°50’14.4”"E Упразднить 3. Банку 1.9 м 53°46?39.5”М 7°50’06.0”E 4. Бочку 53°48.13?М 7°55.55’E Г. 18, 20, 23/1230/25 Средиземное море 3131 Карты 39363(1), 36362(2), 36363(2) Нанести 1. Границу района, вход в который запрещен (юго-восточную), между 43°29’50”N 6°57’ 23”E 43°28?41”М 6°57°02”E 2. Границу района, вход в который запрещен (юго-восточную), между 43°29.86’N 6°57.35’E 43°29.71’N 6°57.01’E Фр. 40/89/24 3132 Карты 36366(1), 32350(2) Нанести 1. Границу района, ограниченного для плавания, между береговой линией и точками 42°44.22’N 9°10.13’E 42°44.52’N 9°10.13’E 42°44.44’°N 9°11.18’E 42°44.15’°N 9°11.94’E 42°44.89°N 9°13.41’E 42°44.09°N 9°14.46’E 42°43.52’N 9°16.06’E 42°41.66’N 9°17.50°E 42°40.90’N 9°17.86?Е 42°40.85’N 9°17.90’E 2. Границу района, ограниченного для плавания, между береговой линией и точками 42°44.20’N 9°10.05’E 42°44.50’N 9°10.05’E 42°44.40’N 9°11.00’E 42°44.10’N 9°11.85’E 42°44.85’N 9°13.30’E 42°44.05’N 9°14.35’Е 42°43.50’N 9°15.95’E 42°41.65’N 9°17.40’E 42°40.85’N 9°17.75?Е 42°40.80’N 9°17.80’E Фр. 40/93/24 3133 Карты 32324, 32325, 31035, 30307(1), 30399(1) Нанести 1. Затонувшее судно с глубиной над ним 80 м 42°53.90’N 10°22.15’E 2. Затонувшее судно с глубиной над ним 78 м 42°51.65’N 10°21.10’E Фр. 40/107/24 3134 Карты 38388(1), 32324, 32325 Нанести 1. Кабель подводный между 42551?15.0”М 10°35’35.4”E 42°56’ 29.4"N 10°35’48.6”E 42°55’57.0"N 10°35’11.4”E 42°55’ 25.8"N 10°35’11.4”E 42°54’03.6"N 10°34’00.0”E 36 <!-- page 37 --> (рамка карты 32325) 42°53?54”М 10°33’42”E (рамка карты 38388) 42°53’45.0°N 10°33’ 26.8”E 42°53.5°N 10°33.0’E 2. Кабель подводный между 42°48.25’N 10°19.30’E 42°48.35°N 10°19.80’E 42°49.25°N 10°21.20’E 42°50.05’N 10°21.80’E 42°53.50’N 10°23.80’E B. 5862/24 3135 Карты 32318(1,2), 31034(3,4), 30399(3,4) Нанести 1. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 38°29.45’°N 11°00.80’E 2. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 38°30.55’N 10°58.00’E 3. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 38°29.4’N 11°00.7’E 4. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 38°30.5’N 10°57.9’E Фр. 32/111/24 3136 Карты 32317(1), 32318(1,2), 32319(3), 32321(4), 31026(1), 31028(4), 31033(2—4), 31034(1—3), 30305(3,4), 30306(2—4), 30399 Нанести 1. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 37°36.15’°N 11°34.35’E 2. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 38°30.05’N 12°30.30’E 3. Затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м 38°28.05’N 12°47.35’E 4. Затонувшее судно с глубиной над ним 148 м, TIC 40°03.25’N 15°04.40’E Фр. 40/109/24 3137 Карты 383842-ПЛАН A, 35342, 33321, 32308 Нанести 1. Точечный пунктир опасности, надпись «взр. вещ.» 44°29?14.17”М 12°19?16.7”Е 2. Район, вход в который запрещен, между 44°28’59.5”"N 12°19’24.0”E 44°28?59.5*М 12°19?09.5”Е далее по дуге окружности по часовой стрелке радиусом 500 м (2.7 кбт) из 44°29714.7"N 12°19?16.7”Е (рамка карты 38342-ПЛАН A) 44°29?10.0”М 12°18’55.0”E (рамка карты 38342-ПЛАН A) 44°29?23.2”М 12°19?36.0”Е до 44°28?59.5*М 12°19’24.0”E B. 5861/24

Source: UNIO RF — Извещения Мореплавателям

Reference information — always verify against official Notices to Mariners before navigation.